离子阱量子计算领域领导者IonQ 和现代汽车公司（Hyundai Motor Partner）日前宣布合作开发新的变分量子本征求解器 (VQE) 算法，以研究锂化合物及其在电池化学中的化学反应。

通过改进设备的充放电周期以及它的耐用性、容量和安全性，量子化学模拟有望显著提高下一代锂电池的质量。

这次合作将IonQ在量子计算方面的专业知识与现代汽车在锂电池方面的专业知识相结合。这两个团队一起创建了迄今为止在量子计算机上开发的最先进的电池化学模型，以量子比特和量子门的数量来衡量。

IonQ和现代汽车正在通过更精确地模拟和控制其化学反应，为制造更高质量的电池奠定基础。这项研究有可能在未来几年开发出节约时间、成本和精力的新型原材料——这是一项关键的进步，因为电池通常是电动汽车 (EV) 中最昂贵的部件。

“与IonQ的这种创造性合作有望为未来移动性的各个部分的虚拟空间基础材料方面提供创新。”现代汽车集团执行副总裁兼材料研究与工程中心负责人TaeWon Lim 表示，“我们很高兴能够步入即将到来的量子时代，并利用等待着更有效的电池能量的机遇。”

此次合作是现代汽车“2025战略目标”的重要组成部分，其中包括每年销售56万辆电动汽车以及向消费者推出12款以上的纯电动汽车 (BEV) 车型。此外，该伙伴关系也是应对气候变化威胁的一个重要里程碑，因为电动汽车在实现全球可持续发展目标方面发挥着关键作用。

“我们的使命是通过不断开发我们的量子计算机来解决世界上最复杂的问题，我们认为，全球气候变化是我们可以通过量子化学解决方案帮助解决的问题之一。” IonQ总裁兼首席执行官Peter Chapman表示，“电池效率是量子计算可以发挥作用的最有前途的新兴领域之一。我们很高兴与现代汽车公司合作开展这个项目，使电动汽车成为全球主要的交通方式。”

此次合作是IonQ在量子化学领域持续努力的最新成果。在此之前，IonQ的计算机用于演示用于模拟大分子的一个端到端管道，比如那些在化肥生产中存在的分子。IonQ的量子计算机还被用于模拟水分子，这是量子计算在解决量子化学应用方面的潜力的首次展示之一。

【来源：C114通信网】【作者：余予】

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