最新消息， 松下计划2023年初开始为特斯拉量产新款锂电池产品，其将实现续航提升20% ，从而保持与韩国、中国对手的竞争优势。

此外，在创新性的制造和组装方面，马斯克表示4680电池共计节省了约86%的成本，而每kWh降低了76%的成本。相较于传统的燃油车，电动车更有成本优势。

不过，从时间上判断，4680电池的量产时间比原定晚了1年以上。早先的对比图片显示，4680电池电芯和松下的1865、2170电池相比，显得体积巨大。

【来源：快科技】【作者：万南】

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