据国外媒体报道，在电动汽车需求强劲的推动下，涌现出了宁德时代、比亚迪等动力电池厂商，国内电池厂商在全球市场也占有相当的份额。

外媒最新根据市场研究机构的数据报道称，今年一季度宁德时代、比亚迪和中航锂电三家国内电池制造商，在全球电池市场的份额达到了50.5%，较去年同期的38%有明显增加。

从机构的数据来看，一季度这3家国内电池制造商在全球电池市场增加的份额，有很大一部分是来自宁德时代。

作为当前全球最大的动力电池制造商，宁德时代一季度在全球市场的份额，由去年同期的28.5%，增至35%。

与国内三大厂商的市场份额有明显增加不同，包括LG新能源、SK On和三星SDI在内的韩国厂商的份额，却有下滑。

机构的数据显示，LG新能源、SK On和三星SDI今年一季度在全球电池市场的份额，由去年同期的33.2%，降到了26.3%，降低了6.9个百分点。

虽然韩国电池厂商一季度的份额整体有下滑，但为现代和起亚电动汽车供应电池的SK On，份额有增加，由去年同期的5.3%增至6.6%，仍是全球第五大电池制造商。

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