不限号、无需购置税、用车成本低是新能源车型比较突出的三大优势。对目前的环境来说，这样的车型更符合用户的需求，为此车企们都在朝着这个方向发展，而长安汽车自然也不会落后。在今年的三月份，长安汽车推出了一款长安UNI-K IDD，指导价18.29-19.89万元。这款车造型上与长安UNI-K燃油版车型保持高度一致，动力则搭载“蓝鲸IDD插电式混动系统”。

长安UNI-K IDD在造型上与燃油版车型保持高度一致，延续了UNI系列的家族式设计，例如无边界格栅、隐藏式门把手、高腰线高窗线的比例、贯穿式尾灯、双边四出排气、双高位刹车灯等元素，整体的设计风格辨识度很高，不过透露出的运动前卫感也很明显，在设计上符合了现在年轻人的审美，有着极高的颜值。

内饰依然维续原来的设计，营造出的豪华科技氛围很强，驾驶员前方的仪表屏其实是由三块屏幕组成，而且会根据插混车型会增加电量信息、续航里程信息等。而且中控中央也配备了一块12.3英寸大屏，带有车联网、语音操控系统、导航等多种功能。不仅带来的视觉效果很惊艳，在实用性方面也很强。

动力系统是长安UNI-K IDD的亮点，它是长安旗下首款搭载蓝鲸插电式混合动力系统的车型，整套混动系统由蓝鲸NE1.5T混动专用发动机、蓝鲸三离合电驱变速器、大容量动力电池以及蓝鲸IDD电控系统4大单元组成。蓝鲸NE1.5T混动专用的发动机最大功率125kW，峰值扭矩260N·m，电动机最大输出功率85kW，最大扭矩330N·m，整套动力系统综合扭矩590N·m，搭载的动力电池容量为30.7kWh。

得益于新技术的加持，长安UNI-K IDD的燃油经济性也有所提升，电池安全基于更高标准，防尘防水等级达到IP68，为行车安全奠定了坚实基础。单次满油满电的最大续航里程超过1100km，并且在馈电状态下的油耗也仅有5L/100km。三离合电驱变速器也有很多亮点，可理解为一套6速DCT双离合变速箱，与P2电机的集合体。

总体而言，长安UNI-K IDD不管是在动力水平还是纯电续航里程还是燃油经济性上，对标同级别产品都有一定的优势，同时在价格上也很厚道，另外还具备了130公里NEDC续航里程，在用车成本上也得到了降低，诸多的优势使它成为了大家关注的焦点，未来的表现也令人期待。

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