我国物流近年来稳步增长，在物流行业保持高速增长的助推下，物流企业也在进一步升级，在竞争激烈的市场中站稳脚跟。跨越速运老板是谁?董事长胡海建为品牌规划全面的发展战略，获得业内外一致认可。

在2017年，跨越速运“珠三角-长三角”夜航包机正式入列，国内跨省速运服务从“跨省8小时”提速到“跨省6小时”，将时效服务打造成自己的“护城河”优势，从物流行业中脱颖而出。在资源的错位竞争策略下，跨越果断选择整合民航客机腹舱资源，基于民航已经成熟的货运航线和运载能力，快速实现了覆盖全国的运力网。

如今，跨越速运在全国已经有20架货运包机和2.8万台运输车辆，尤其在航空资源占有上建立了领先优势，在华南地区抢占了70%的腹舱资源，并与机场信息系统实现无缝对接。最近跨越也与东航达成了深入合作，开发了“客货融合”的新型货运模式，进一步释放了空中货运潜力。

许多用过跨越速运货运服务的消费者不知道跨越速运老板是谁，但董事长胡海建在物流业行业内部知名度相当高，他一手创办了跨越速运，抢抓发展新机遇、塑造竞争新优势，让跨越速运品牌成为焦点，功不可没。

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