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面对有宾利设计师助阵的吉利汽车,长安汽车有何想法?

面对有宾利设计师助阵的吉利汽车,长安汽车有何想法?
2021-10-17 13:22:36 来源:财讯网
汽车圈又发生一件大事,那就是吉利汽车竟然请来了前宾利设计总监史蒂芬·西拉夫正式出任吉利汽车全球设计副总裁。说实话,大家可能对这位前宾利设计总监史蒂芬·西拉夫不太熟悉,他可不是一般人。2015年,它出任宾利的品牌设计总监。现在宾利在售的全部车型都是出自他的手笔,除此之外,奥迪A4、奥迪A6、奥迪A8都是在他的主导下设计的。而这和长安汽车又有什么关系呢?

简单来说,吉利请来前宾利设计总监史蒂芬·西拉夫,目的就是为了抢夺被长安汽车抢去的市场。要知道最几年,长安汽车的发展可以说十分迅猛,很大程度上也是因为设计的出众。吉利汽车以前可能认为有沃尔沃加持就够了,如今却发现设计层面不容忽视,这也是吉利找来前宾利设计总监史蒂芬·西拉夫的关键。不过,从小编的角度来说,即便是有前宾利设计总监史蒂芬·西拉夫的帮助,吉利汽车也很难超越长安汽车。

其实原因并没有大家想象那么复杂,主要是因为两方面,一方面是长安汽车现在已经抓住市场需求,对年轻消费者审美的把控几乎做到极致。这个时候,吉利汽车需要付出多大的努力,才能抢占市场?另一方面也是因为长安现如今的设计师足够厉害,不要单纯的以为前宾利设计总监史蒂芬·西拉夫就是第一,要知道长安汽车的设计师山田敦彦曾经主导了了马自达“流”(FLOW)设计理念下的先驱(SENKU)、大気(TAIKI)两款概念车,而魂动设计理念,就是来自于“流”(FLOW)设计理念。二者的实力应当是旗鼓相当,各有优势,所以吉利汽车想要赢,有点难啊!所以要问长安汽车有什么想法,估计就是没想法。

不过,从消费者的角度来说,前宾利设计总监史蒂芬·西拉夫的出现,无疑会让吉利汽车在设计层面更进一步,即便是赶不上长安汽车,也应该可以给大家带来更多的视觉盛宴。相比之下,消费者也多了更多选择,还是一件让人开心的事情。最后说一句,希望国产车越来越好,不论设计还是技术层面。

免责声明:市场有风险,选择需谨慎!此文仅供参考,不作买卖依据。

责任编辑:kj005

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