据国外媒体报道，今年年初开始的全球性汽车芯片短缺，波及到了众多厂商，通用、福特、丰田、现代等汽车大厂都受到了影响，目前仍在持续。

有研究机构表示，汽车芯片短缺，加之电动汽车和自动驾驶技术发展的需要，将促使多家重要汽车厂商自研芯片。

研究机构是预计到2025年，全球前十大汽车厂商中，将有50%自研芯片，这将增强他们对产品路线和供应链的掌控能力。

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