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2021中国车市:每卖3辆就召回1辆!奔驰排第一

2021中国车市:每卖3辆就召回1辆!奔驰排第一
2022-03-19 18:10:28 来源:快科技

近日,国家市场监督管理总局发布了《市场监管总局关于2021年全国汽车和消费品召回情况的通告》。

数据显示,显示,2021年汽车召回次数和召回数量分别比上年增长16.6%和28.8%。 截至2021年年底,我国已累计实施汽车召回2423次,涉及车辆9130万辆。

中汽协数据载明,2021年中国汽车产销量分别为2608.2万辆和2627.5万辆。按照销量和召回量比例计算, 相当于每卖出3辆汽车,就有1辆被召回。

而在召回的缺陷问题中,发动机总成占比较大,通告显示,2021年市场监管总局收到汽车产品缺陷线索42886条,32.3%的线索涉及发动机总成。

据“财经汽车”报道,乘联会秘书长崔东树对媒体介绍: 新能源汽车缺陷线索报告3033例,反映动力电池、电机、电控系统问题占新能源汽车缺陷线索的52.5%。

“因为发动机的零部件非常多,涉及到的供应商也非常多,个别供应商出现问题的话,厂商很难有效监控,所以出问题概率较高。”

按照召回数量来看, 2021年召回数量最多的三家车企是奔驰、上汽通用五菱和丰田,分别为278万辆、145万辆和128万辆。

具体缺陷上,“通信模块软件问题“是奔驰召回的主要原因,这能会导致其发送的位置出现偏差。另外通信模块可能会无法连接通信网络,紧急呼叫服务可能无法使用。

上汽通用五菱则主要是因为“发动机曲轴箱强制通风阀阀芯耐磨性不足”,这会造成汽车机油耗加速,极端化状况下很有可能导致汽车发动机损害,存有安全风险。

丰田的“发动机废气再循环阀(EGR阀)内部构成件质量缺陷”问题可能会造成发动机运转不良,极端情况下车辆会在低速行驶中熄火,存在安全隐患。

不过,当前更多车企倾向于选择OTA召回升级,在去年的召回中,OTA召回同样占比较大。

【来源:快科技】【作者:若风】

责任编辑:kj005

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