无论造车科技如何发展，安全永远是一个绕不开的话题。但是，安全事件却一直都在发生，就在上个月，上海一辆停放在地下车库的特斯拉Model S突然自燃；西安一辆正在维修中的蔚来ES8突然燃烧，火情镇住了在现场的人，好在没有发生人员伤亡……

作为一家“以用户为中心”的全球化智能科技公司，长城在造车的这条路上，一直践行着“全面安全”的发展理念，不断深耕安全黑科技，守护用户们的安全，搭建了完善的保障体系。“练了 7 年的武功叫入门，练了 32 年的武功叫大师”——长城30多年的积累，非一日之功。

创新黑科技 变堵为疏更科学

从电池方面来说，始终聚焦安全性能的长城汽车自主研发了最新动力电池技术——大禹电池，刷新了这一领域的安全新高度。

长城汽车能有效地解决电池自燃问题，主要是在设计思路上有所转变。创新性的采用“变堵为疏”的全新设计理念，可以让电池包抗住最高1037°C高温不失控，保障电池正常使用周期内不起火、不爆炸。这得益于它的“热源隔断、定向排爆、对向换流、阻氧设计”等8项创新设计理念，而长城汽车这种设计思路的转变也有效地解决了电池自燃的问题，这也从根源上保障了用户的用车安全。

我们知道电池包结构安全是影响动力电池安全性的关键。长城汽车自主研发的大禹电池技术还布局数十项完全自主研发的核心专利技术，主要覆盖热源抑制、隔离、冷却、排出等领域，突破了电池本征、PACK设计、BMS 3大维度39个热失控故障节点，全面保障电池安全。

依托森林生态体系  “网式”安全防护更坚固

电池技术无疑是决胜新能源市场竞争的底气，而这种底气其实来源于其森林生态体系，长城汽车以蜂巢能源为主体深耕动力电池技术领域多年，依托森林生态体系，打破传统安全边界，重新定义智能安全标准。它全面的从“乘员安全”、“行人安全”、“车辆安全”3个维度，持续践行“全面安全”理念，不断以科技实力赋能行车安全，搭建起了全面的“网式”安全防护体系。长城汽车为驾乘人员在用车的各个环节，提供了正常驾驶、环境探测、危险预警、碰撞避免、碰撞减缓、预碰撞、碰撞保护、事故处理和事故救援九道安全防线进行有效保护，降低碰撞事故发生率，减缓碰撞事故中乘员的伤害。

目前，长城汽车森林生态已经从动力系统到清洁能源，覆盖传统动力、纯电、混动、氢燃料以及前端氢能和光伏等领域，形成一体化低碳出行解决方案。有人曾用“制造一切”描述马斯克的供应链策略，其实长城汽车的森林生态版图更何尝不是一个贯穿全链、垂直整合的多物种综合体？正因如此，长城汽车抢占电池技术的制高点也就成了顺理成章的事。

黑科技满满，可靠踏实的走好每一步——所以，尽管长城汽车已经走过了30多年，仍高度重视汽车智能安全技术的研发，其背后的“积累和沉淀”也足以支撑它打造一个即将来临的“长城新时代”。让我们拭目以待~

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