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香港开通无人驾驶地铁的意义在于“中国制造”

2016-12-22 08:58:41       来源:雷锋网

雷锋网(公众号:雷锋网)按:知名“网红经济学家”郎咸平在近日发表了对于“互联网造车”的个人看法,在郎咸平看来,四大难关将使新造车企业折戟沉沙。

以下文字均原文引用自郎咸平公众号“朗Club”和近期出版的新书。

郎咸平:乐视之流互联网汽车完全没戏!

贾跃亭在中国企业领袖年会上回应近期外界对于乐视股价、供应链、资金、汽车等方面的诸多质疑。期间,明确表示不会放弃造车。在我看来,这种反思“蒙眼狂奔”不过是一场自我感觉良好的宣传。

要知道,乐视在最辉煌的时候,我们把BAT加上乐视变成TABL,可见当时他如日中天。如果乐视能够多听听我的建议,可能不会走到这一步,因为在今年5月份,我已经一再告诉这些互联网公司,你们做汽车是不会成功的。

郎咸平:乐视之流互联网汽车完全没戏!

乐视最大的失败是端口生态圈赔钱:

乐视有七大生态,包括四个资源类的互联网金融、互联网及云、内容、体育,还有三个端口类的,手机、电视、汽车。

他手里有接近800亿的现金,由于不做研发,唯一能做的就是收购别人的企业。

以手机为例,如果你是像华为一样,或者像高通一样能制定标准,不用他们制定的标准,能够造自己的芯片或者造屏幕的话也能成功,因为你有核心竞争力。

这些优势乐视全部都没有,唯一能做的就是收购,收购之后就开始补贴,这就是乐视的资本运营模式,这种资本运作我是最讨的,而这种资本运作都不会成功。根据乐视自己公布的数据,2015年9月份乐视手机占市场0.42%,亏了4亿,到了今年9月份占了市场0.97%,补贴了13亿。

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