经常有车友问,汽车制造商推荐的润滑油更换周期是10,000公里。但实际上我的行程一般都很短,要一年多的时间才能达到 10,000 公里。请问,我应该在什么时候更换润滑油?是不是在里程数达到10,000公里时再更换润滑油?关于汽油发动机专用润滑油下面重点说一下:
为了保证合理的润滑油更换周期,汽车制造商一般以两种单位给出润滑油更换周期:汽车每跑够一定的里程数或每过一定的时间就应该更换润滑油。
另外,一般汽车制造商在车辆保养手册中均列出了常规保养和苛刻保养两种条件,请记住,如果您的车辆经常处于以下苛刻情况,换油期应比常规缩短一半:
1.频繁的短程行驶,行驶里程在8公里以下;
2.在泥泞或多尘的条件下行驶;
3.长时间的怠速或频繁的停车起步;
4.炎热天气;
5.在盐路(或相似材料)的地区行驶;
6.在粗糙路面或山路上行驶;
7.拖车或车顶部有托运架。
在上面车友提到的那种情况下,一般应该适当提前更换润滑油,而不要等到里程数满 10,000 公里后再更换。这是因为行程短,汽车起停频繁,相对而言发动机的温度较低,凝结水和未燃物会进入机油箱,润滑油需要承担的负荷也最重,而且,冷态启动阶段发动机的磨损也最重。所以,频繁起停对汽车的危害最大。
因此,汽油发动机专用润滑油的选择也十分重要,拿长城金吉星JUSTAR J700机油来说,它取得美国石油协会API等国际润滑油标准及委员会的认证,获得了奔驰、宝马、沃尔沃、丰田、日产等全球主流汽车制造商的认可。多年来,长城润滑油携手众多品牌汽车设计大师,与新一代发动机同步创造润滑油品,通过严苛的模拟实验、台架实验以及数十万公里的行车实验,以优异的品质和服务,成为全球众多品牌车企的装车和服务站用油。
不同分类的产品适用于不同的汽车,以J700 SP/GF-6 0W-20为例,它适用于亚美系高档轿车、SUV、MPV等车辆的润滑,尤其适用于采用各类尾气排放技术(GPF/TWC等)、可变正时气门(VVT等)、涡轮增压(TGDI/GDI)、双喷射、自动启停、正时链、混合动力等新技术车辆的润滑。
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