许多了解过新能源SUV车市的朋友,势必都听说过元PLUS和Smart精灵#1的大名。作为两款拥有着超高人气的车型,元PLUS和Smart精灵#1也确实非常值得车友们入手。那么,口碑炸裂的元PLUS和Smart精灵#1真的能就此制霸车市吗?当小鹏G3i正式上市之后,这个问题就有了更为理想的答案。

就实际体验来讲,元PLUS和Smart精灵#1这两款车型的表现还是非常优秀的。比如说基于e平台3.0打造而成的元PLUS,就是一款拥有A级超跑体验的新能源SUV,无论是性能还是续航,其表现都非常优秀。而且在内部空间的设计上,元PLUS更是采用了以运动健身理念打造的智能座舱,非常符合当下年轻人的主流审美。此外,在不少车友都很关注的智能体验方面,这辆元PLUS也是采用了DiPilot智能驾驶辅助系统,能够在一定程度上为车友带来便捷的出行体验。

至于Smart精灵#1的优势也非常明显。外观设计上,其沿袭了梅赛德斯-奔驰全球设计团队为之量身打造的“感性·灵锐”设计哲学,提供10种车身颜色,搭配暗物质黑、触感金Duo(新增)两种内饰风格。并新增19英寸棱射双五辐运动轮毂,焕新造型提升动感色彩,全新smart精灵#1 Pulse心动版搭载了66千瓦·时三元锂电池,最大纯电续航里程可达535公里,并且还有3种驾驶模式和3种转向舒适度可供选择,让驾驶乐趣也可个性定制。

但最值得车友了解的,还是小鹏G3i这辆车。因为无论是体验还是性能,小鹏G3i才是表现更强的那一辆——要知道,小鹏G3i的售价虽然不高,但综合体验非常优秀,全景太空驾驶座舱完全能够为车友带来科技感爆棚的越级体验,而教科书式的空间设计更是能够满足车友更多的出行需求。当然,最为厉害的还是小鹏G3i的智能科技,全栈自研的Xmart OS 2.0车载智能系统,能够为用户提供全场景语音连续对话的便捷体验,真正意义上的开放智能生态,能够满足用户在出行过程中的每一个需求;而实现了雷达和视觉双重环境感知方案的XPILOT Driving智能驾驶辅助系统,能够更好的适应中国的复杂路况,为用户提供更加便捷轻松的出行体验。虽然Smart精灵#1和元PLUS作为新能源SUV车市上毋庸置疑的实力派,但小鹏G3i是拥有着更强表现力的那一辆好车。

免责声明：市场有风险，选择需谨慎！此文仅供参考，不作买卖依据。

责任编辑：kj005