在“碳中和碳达峰”战略下，作为碳排放的主要贡献者之一，汽车行业正积极推动“新四化”转型与“双碳”目标地有机融合，全面推进汽车全产业链、全生命周期的绿色低碳发展。

广汽丰田始终以“一切为了您的微笑”为使命，紧抓时代发展契机，加速创新变革，从车辆全生命周期为切入，构筑起低碳产品、低碳工厂、低碳销售渠道“三位一体”的发展模式，将绿色发展理念贯穿其中，助力国家“双碳”目标达成。

深化全擎布局 迎接纯电浪潮

广汽丰田执行副总经理文大力曾公开表示：“面向2025年，广汽丰田的混动产品销量占比超过50%，TNGA架构下的全系产品都会实现混动化。计划在2025年，广汽丰田的电动化产品，包括混动、插电混动和纯电在内的销量占比达到60%，在2035年实现100%的电动化。”

2022年，广汽丰田全面推进全方位电动化战略加速落地，持续导入HEV、PHEV、BEV车型，不断深化全擎布局，扩大双擎混动领先优势的同时，开启纯电攻势。基于丰田全球领先的电动化技术体系打造的纯电专属车型 bZ系列，正式拉开了e-TNGA架构纯电车型投放攻势，开启了广汽丰田纯电新纪元，计划到2025年将导入5款纯电车型。

而在混动和纯电之外，广汽丰田更是在国内合资车企中率先进入“氢赛道”。9月26日，广汽丰田宣布年末将以进口车的方式，导入第二代MIRAI氢能豪华轿车，凭借完全零排放的“终极环保汽车”美誉，未来将对“碳中和”社会的实现具有极大贡献。

构建绿色产业链 数字赋能精准降碳

广汽丰田一直致力于成为“中国NO.1的环境可持续发展企业”，在完成产品“全擎全动力”布局的同时，也将绿色发展理念不断延伸至全产业链。

针对生产环节，广汽丰田加快建设绿色制造体系，从能源管理、碳排放管理、大气污染管理、水资源管理和废弃物管理等多方面入手，打造绿色工厂。

针对供应链，广汽丰田从2020年开始面向供应商开展CO2排放调查，并制定《中国绿色采购指南》，通过强化智能体系，打通供应商协同、外物流、内物流等多个平台，实现“从供应商到工厂”物流全过程的数字化，持续构造绿色供应链。

针对销售端，广汽丰田积极推进经销商环境管理认证，完善销售店的环境体制搭建，规范环保工作的推进和检查。

针对消费端，广汽丰田率先在主流车企中展开“车主碳用户”探索，依托车联网，推进绿色化和数字化融合发展，调动车主共同参与碳中和。

2022年，18岁的广汽丰田在文大力的带领下，积极应对汽车行业的巨变和挑战，持续探索绿色发展的更多可能！未来，广汽丰田将不忘初心，在全产业链各个环节继续践行绿色环保，为助力国家“双碳”目标达成不断贡献企业力量！

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责任编辑：kj005