由华为与赛力斯打造的问界M5一直以来都是被很多网友视为华为的直系产品,毕竟由于合作模式的关系,问界M5被贴上了浓浓的华为系标签。不过,随着ADS 2.0的迭代升级,以及2023华为智能汽车解决方案发布会的召开,很多小伙伴突然发现一个事情,那就是阿维塔11似乎才是华为智驾完全体,其表现出来的综合实力似乎远超问界M5。

事实上,将首批全系迭代华为高阶智驾系统ADS 2.0的阿维塔11显然比问界M5更受宠。那么,为什么会出现这种情况呢?其实答案无非是出在阿维塔11有更强的综合实力&潜力。当然,也和问界与阿维塔的合作模式有关。如果说华为+赛力斯是1+1=2的效果,那么长安+华为则带来了1+1远大于2的实际效果。

要知道不论是新能源汽车动力电池巨头宁德时代,还是具有深厚造车底蕴的长安汽车的综合实力都要比赛力斯更容易打动消费者。尤其是阿维塔11和问界M5不同,它不仅仅依托华为领先的智能汽车解决方案带来了超前的智能化表现,更是实现对华为的多维场景数据反哺,给华为提供了更多的场景化数据,助力华为在功能性、产品迭代效率等多维度全面进化。

当然,也有网友可能会说,ADS 2.0和鸿蒙座舱目前还没有落地,阿维塔11还比问界M5更值得考虑吗?对此,小编更建议大家去对比一下二者的智能化技术应用,你会发现差别还是蛮大的。不说阿维塔11的NCA表现到底有多夸张,我们就聊一聊APA智能泊车辅助的表现,你就明白为何我们总说阿维塔11是真正的品牌机、完全体了。

其实不论是问界M5还是市场上大多数新势力产品,大家都在强调产品的智能化,以及便捷化,而自动泊车在很大程度上就能体现一款产品的智能表现如何?在这方面,阿维塔11的表现属实抢眼。

基于华为ADS全场景智能驾驶辅助系统,以及3颗半固态激光雷达、6颗毫米波雷达、12颗超声波雷达、13颗高清摄像头、34个智驾传感器提供的超高融合感知能力、高性能计算平台与拟人化智驾算法的深度赋能,阿维塔11不仅可以实现常见的自动泊车功能,甚至在地下车库也可以轻松实现自动泊车,以至于车位被占的情况下,它还能自动巡航去寻找车位,是不是超级智能、便捷?看到这里,你觉得问界M5和阿维塔11差别大吗?

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