随着2023年第一季度的结束，车圈可以说发生了剧烈的震动，先是东风带头各大品牌降价促销，后有主流国产明星车型更新换代。而长安轿车的得力之作——长安逸动PLUS近期也受到了消费者的广泛关注，在紧凑级轿车的销量榜当中排到了第七名的好成绩，那么这辆车有哪些优点呢？今天就和大家盘一盘。

作为国产紧凑级家轿的头牌产品，长安逸动PLUS无论是动力还是做工都走在了市场前列。而且该车型的起售价仅为7.29万，即便是搭载蓝鲸平台的顶配车型，也仅有10.39万，手握十万你可能买不到“过得去”的合资车，但是购买一辆长安轿车，却能给你带来舒适省心的用车享受。

一说到动力，那么就不得不提到长安轿车搭载的蓝鲸系统，它配备了蓝鲸新一代NE1.4T 高压直喷发动机，与之搭配的是7速湿式双离合变速箱。这套动力总成其实早已应用在多个车型中，像CS系列、UNI系列甚至皮卡平台都有，可以说经过了大量车主的检验，口碑值得肯定。在去年的“中国心”年度十佳发动机评选中，蓝鲸发动机榜上有名。

参数上，这套蓝鲸系统能输出最高160匹的马力并且最大扭矩能达到260牛米，值得注意的是，在2000转时发动机就能输出最高扭矩，由此带来的起步爆发力非常可观。当车主挂上S挡，发动机会保持在3000转，起步和加速都变得更加“激进”，发动机的轰鸣和车速的迅速拉升都让人热血澎湃。

作为10万不到的长安轿车，它的底盘质感可以说做到了越级的水准。在做工方面，如果你有机会看到底盘，就会发现在关键接缝处，密封胶打的都比较均匀平整，而且油箱油路都有加装护板。底盘的平整度也不错，有利于提升在城郊行驶的通过性。此外，长安逸动PLUS采用了前麦弗逊后扭力梁的悬挂，这也是10万级车型一贯的配置，虽然后面没有采用独立悬挂，但是调教更软一些，相比不少竞品来说滤震效果已算不错。这辆长安轿车的整体调教偏家用。扎实的底盘让它行驶在非铺装路面也能做到很好的滤震效果，即使过弯过交叉轴也能提供不错的支撑性。

总之，作为一辆10左右的轿车，长安逸动PLUS的诚意足够多，无论是动力还是做工，在同级别中都算是佼佼者。这款长安轿车定位虽然是入门，但是其品质已经超越了众多10万级以上的车型。

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