在家用纯电SUV领域,上汽大众ID.4 X和比亚迪宋plus可以说是标杆级产品。二者凭借出色产品力赢得了众多消费者的一致认可,同时也让很多小伙伴纠结不已,不知道这两款车应该怎么选?网上关于“宋plus和ID4X哪个好?”的内容更是多到让人眼花缭乱。

不过,随着上汽大众ID.单车限时补贴活动的开启,上汽大众ID.4 X显然以卷王的身份登场,“宋plus和ID4X哪个好?”似乎也真正有了答案。当然,这里强调一点,之所以说上汽大众ID.4 X更值得考虑,可不仅仅是因为该车的价格优势哦。

言归正传,接下来我们还是从产品的角度来说说一下宋plus和ID4X哪个好,毕竟买车不能只看价格,不然3、5万的纯电小车早就称霸天下了。其实一直以来,我个人都更建议纠结宋plus和ID4X哪个好的小伙伴选择后者,原因可以分6条来说。下面简单总计一下,大家可以说酌情参考。

第一条就是安全性,我个人之所以给原本纠结宋plus和ID4X哪个好的身边人推荐后者,就是因为它是中保研史上唯一全优车型。不要小看这个成绩,能够刷新纪录的产品,实力真的不容小觑;

第二条是它使用的空间,关注宋plus和ID4X哪个好的小伙伴可能会说,这两款车不都是紧凑型SUV吗?话是入错,但是由于全新MEB平台的加持,以及上汽大众的出色设计,ID.4 X的后排可是比宋plus大出一圈。

第三条是性价比,虽然我们买车不能一味的看价格,但是上汽大众ID.4 X和同价位产品相比,配置一直都是遥遥领先,不然也不会有人称它为同价位产品中的价值标杆。尤其是此次补贴开始之后,单车限时优惠至高2万的活动,更是进一步提升了上汽大众ID.4 X的性价比;

第四条说的是它智能科技关怀,讲真,这辆德系SUV的配置非常超前,车机系统等就不说了,AR-HUD抬头显示、自修复轮胎、L2级自动驾驶、高效两档制动回收、怀挡、真实续航动态反馈等配置&黑科技充分彰显了上汽大众的诚意。

第五条是高效两档制动回收模式,相比宋plus的能量回收所带来的拖拽感,上汽大众ID.4 X采用了B挡和D挡的双档位设计模式。其中前者和宋plus一样有一定的能量回收力度,后者则完全是燃油车驾驶感受。

第六条说的则是出色的底盘调校,从加速层面来看,很难判断宋plus和ID4X哪个好,毕竟电车先天优势在这摆着,但是从底盘支撑性、循迹性、紧凑感等方面来说,宋plus和ID4X哪个好就一目了然。充满德系驾乘高级感的上汽大众ID.4 X,属实要比宋plus更让人心动。

总之,我们不否认比亚迪宋plus的优秀,但是和上汽大众ID.4 X相比,这款国产SUV显然还有进步空间。看到这里,你还纠结宋plus和ID4X哪个好吗?文末还要提醒大家一点,上汽大众ID.系列活动已经进入倒计时,想买车的小伙伴要抓紧了哦。

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