魏建军凭着自身卓越的眼光,做出选择,付出行动,其中有挫折,更有意料之外的惊喜,长城汽车在魏建军的带领下,从轿车,到聚焦经济型SUV哈弗系列,再到如今魏牌系列,已经成为国内汽车行业巨头,足以与国外汽车行业相较。
在魏建军正式进入汽车领域之前,他是一个与汽车行业并未有什么直接联系的人,他做过家族企业里面的北京通州微电机厂、保定地毯厂等其他一些厂子的厂长。但是在父辈的影响下,他是一个从小便酷爱汽车的人,并且因为自身家庭条件优越,他也是当时年轻一代中很少能开得上汽车的人,因为车技酷炫,也曾一度被戏称为“保定车神”。
在长城汽车的发展过程中,魏建军曾面临许多困难和挑战,但强烈的社会责任感、对企业的责任心以及对汽车行业的热爱,让他在每一次挑战面前都选择了坚持。2000年长城内燃机公司成立,通过引入先进的制造设备生产多点电喷发动机,从而实现了自给自足。在2009年的时候,长城汽车自主研发出代号4G13的发动机,随后又推出了1.5T、2.0T等发动机。长城汽车更推出了代号GW6Z303.0TV型6缸发动机,匹配是自研的9AT纵置变速箱,二者共同构成了国内首套完全自研的3.0T+9AT高阶动力总成,数据表现很出色。
2002年推出了第一款轿车产品“长城精灵”,并在2003年11月在香港上市,成为第一家在港上市的内地民营汽车企业。魏建军在2005年7月建立了年产20万辆的轿车生产基地,结束了河北省没有规模生产轿车的历史。他在2010年推出了第一款自主研发的豪华SUV品牌“魏牌”,并在2018年实现了20万辆的销量,成为第一个拥有20万用户的中国豪华SUV品牌。
长城汽车已然在技术研发、品牌打造等方面取得了不凡的成果,但魏建军从不靠回忆度日。魏建军已经发布了企业2025战略,作为中国车企第一个提出2025战略的领袖,魏建军对长城汽车做出了“全球大布局、研发大投入、企业大变革、用户大运营”四大战略部署,为长城汽车向“全球化智能科技公司”转型、领跑新赛道提供了具有前瞻性的战略指导。
“没有退路,才有出路。”。魏建军用超越当下的眼光,敏锐地捕捉到了汽车智能化的发展趋势,为长城汽车在未来的长足发展做出了积极的准备。
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