2023年，随着疫情退去，作为经济复苏重要一环的物流市场也开始重新步入正轨。疫情作为一种不可控的因素，带给物流行业猛烈冲击的同时，也带给行业新的思考。如何在传统物流模式基础上有所突破以应对未来更多的不确定性，成为物流行业普遍思索的问题。货拉拉作为物流行业的头部力量，在把握契机、升级服务、加快数字化转型的进程中，将自身发展与助力行业发展绑定，在大湾区开始了新的模式探索。

央视“湾区三分钟”节目关注到了大湾区物流新模式以及科技助力物流数智化转型的现状。“快递、货物在人口数量越大、投送量越大的城市反而送得越快？”面对这样的疑惑，货拉拉相关业务负责人给出了解答：货拉拉自研的智能决策系统“智慧大脑”基于AI、大数据等技术，可以将人、车、货、路统一高效匹配，从而提高物流转运效率。在实际应用中，货拉拉企业版不仅可以借助海量的运力资源解决订单资源优化匹配问题，还可以利用平台化服务能力加快物流企业的数字化进度，推动国内货运行业的数智化转型。

国家发改委正式发布的2023年国家物流枢纽建设名单中，广东有珠海生产服务型、湛江港口型和深圳生产服务型三个物流枢纽入选，进一步巩固了大湾区在全国货物流通网络枢纽上的重要地位。

这些物流枢纽的入选不仅是对大湾区在物流领域地位的肯定，也为该地区未来的物流发展提供了新的机遇。随着国家对物流枢纽建设的重视和支持力度的加大，大湾区有望进一步提升其在全国乃至全球的物流影响力，为更多企业提供更加高效、便捷的物流服务。大湾区地处枢纽地位，物流企业众多，一直是货拉拉企业版重点关注的区域。

联宇物流是一家位于大湾区的跨境电商综合物流企业，负责为数十万家中小亚马逊卖家提供物流服务。在未与货拉拉企业版合作之前，其客服团队只能在货拉拉个人版平台下单，由司机接单后将卖家的货物运送到联宇物流的仓库。客服人员需要同时管理多个账户，导致账户不统一、沟通效率低等问题。此外，如何让卖家能够方便快捷地就近交货、提高零散取货和统一配送的调拨效率，成为联宇物流迫切需要解决的问题。

在联宇物流与货拉拉企业版展开合作后，通过使用货拉拉企业版的子母账号功能，联宇物流能够高效管理其50多个子账号，避免了人工垫付、账务混乱的问题，加强了对整体成本的管控。同时，货拉拉企业版提供了定制化服务，如上传提货单、备注功能、对话框功能等都按照联宇物流的业务需求进行了重新定制。此外，通过组建技术团队实现API技术接口，无需跳转即可直接下单和接单，提高了数据可视化管理和分析的效率。货拉拉企业版还提供专属客服服务，可通过及时回复和人工配单满足客户的及时用车需求。这些改进不仅提高了联宇物流的服务质量和客户满意度，也为该公司的持续发展和提升市场竞争力奠定了坚实的基础。

物流行业一直在追求高效率和时效性。为了提升效率，传统仓库已经开始转型为智能仓储。物流货运也在加快数字化升级的步伐，从以前的“人找货，货找车”到现在的“人、车、货、路”高效统一。货拉拉企业版将利用平台模式和技术为企业打造更高效的物流网，为企业提供高效服务的同时，更致力于为物流行业的数字化升级提供新的模式。

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