近日，中国铁路建设迎来了新的里程碑：丽香铁路开通运营、川青铁路四川首段通车、津兴城际铁路紧张试运行、杭昌高铁即将全线贯通……全国铁路建设进入密集投产期，投资持续增长，路网密度加强，站点新开运营。全国路网全面开花，那么受益于中国铁路建设进程的兆讯传媒（301102.SZ）市场表现如何？

据了解，联美集团成员公司兆讯传媒目前已经与 17家铁路局集团签署了媒体资源使用协议，已建成覆盖全国30个省级行政区、年触达客流量超过10亿人次的自有高铁数字媒体网络，形成了以高铁动车站点为核心，布局全国铁路网的数字媒体网络。

10月24日，兆讯传媒发布2023年第三季度报告。财报内容显示，公司第三季度实现营业收入178，056，534.52元，较上年同期增加15.04%，归属于上市公司股东的净利润51，613，595.30元。

可以说，作为“中国高铁传媒第一股”兆讯传媒交上了良好的答卷。

随着国民经济持续恢复向好，生产供给稳步增加，国家铁路局数据显示：2023年1月-9月，全国铁路累计发送旅客29.33亿人次，同比2019年同期累计发送旅客28.07亿人次，增长4.5%，再创年度新高。这说明消费者愿意出行，铁路客流流量池渐深，再加上现在国家路网建设的利好，兆讯传媒可谓前景可观。

对此，兆讯传媒董事长苏壮强表示，将继续把握数字传播机遇，构建全国数智化营销网络，为品牌提供更直接的场景化传播。

一方面兆讯传媒不仅啃下了“高铁数字媒体资源”这块硬骨头，而且还在积极布局打造第二曲线业务，即城市核心商圈LED大屏。据悉，兆讯传媒核心商圈LED大屏现已在广州天河路商圈、太原亲贤街商圈、贵阳喷水池商圈、成都太古国金商圈、重庆观音桥商圈、北京王府井商圈等城市核心商圈落地运营，成功吸引了众多高端优质广告客户。

但兆讯传媒不止于此，兆讯传媒也将“科技创新作为发展动力”的集团理念贯彻深刻。近年来，兆讯传媒除了密植资源网络，也在内容生产和数字内容制作领域进行了诸多尝试，尤其是在裸眼3D领域有突破性进展，推出了多部裸眼3D数字内容大片。

兆讯传媒的裸眼3D领域数字内容制作融入数字科技UDIM多象限贴图技术、Redshift GPU渲染技术等，在结合AI图像系统，融入超现实的画风实现完成。这种数字模式不仅能让消费者在观看广告的同时感受到强大真实绚丽的视角效果，同时也能让广告主的传播主张和理念更加明确直观的传递给消费者，进而让更多广告客户看到兆讯传媒的价值。

如今铁路建设密集投产，依托一条条铁路，流动的中国更加生机勃勃，也让兆讯传媒持续迎来发展动能，夯实行业领先优势。相信未来，兆讯传媒将会在持续发挥铁路媒体资源优势，为更多品牌带来更有效的营销场景和商业价值。

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