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座椅填充物能20年不塌陷,汉兰达“大可不必”的安全冗余

座椅填充物能20年不塌陷,汉兰达“大可不必”的安全冗余
2023-12-13 15:37:46 来源:看点时报

安全一直是大家买车的主要关注点,有粉丝问小编,怎么看一辆车安不安全,是不是只需漂亮的碰撞成绩、足够的气囊?其实安全工程远不止这些看得见的数据,近日在“看不见的品质”系列海报中,汉兰达公布了多项安全细节,大到车架、小到安全带都是安全工程的一部分,汉兰达的“揭底”可以说为大家提供了更具象的选车标准,也让大家对安全工程有更深入的了解,有兴趣的朋友可以去看看。

大家可能听过汉兰达GOA车身有多牛、超高强度钢比例有多高等等,事实上,汉兰达在各种碰撞测试中一向也表现亮眼,而从“看不见的品质”海报中,可以看到其实在不易被感知的细节上汉兰达也做了很多安全冗余。比如航空座椅级安全设计、符合颈部受力的头枕设计、座椅填充物具有优异抗震吸能性且20年不塌陷;又比如单单是安全带这一项,汉兰达就使用了独特设计的低摩擦织带安全带,不仅可减轻压迫感,还能降低碰撞时对胸部的挤压力,预测到撞击时,安全带可在0.1秒内预紧,瞬间约束力可达自重3倍,为乘员提供更有效的保护。

安全工程的细致化程度,往往体现出一个车企对品质的态度,以及对用户的责任。在看得见的数据上,汉兰达一向抢眼,C-NCAP五星安全,领先同级的气囊数和超高强度钢比例等等;而这次的海报中,我们还可以看到汉兰达对安全的理解远远不止于车身、气囊这些车企常规宣传的项目。

在完成高强度钢占比、气囊数、碰撞成绩这些“必答题”之外,汉兰达已经把整个座舱都纳入安全工程,把安全理念落实到座椅、头枕、安全带这些细节上,在看不见的品质里,汉兰达没有因为低频、难被用户感知,就偷工减料。

免责声明:市场有风险,选择需谨慎!此文仅供参考,不作买卖依据。

责任编辑:kj005

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