前不久第57、58颗北斗导航卫星成功在西昌卫星发射中心发射升空，今年“三十而立”的北斗导航卫星系统更于近日正式加入国际民航组织标准，成为全球民航通用的卫星导航系统。

随着北斗卫星的应用越来越广，目前国内高精度定位技术板块能否赋能下游重塑打开市场空间的命题，也再次成为了高新智能技术行业以及风投人士关注的焦点。

伴随北斗应用关注度而来的，是高精度定位产业链布局长期主义下的业绩波动。

行业承压原因一方面是因为行业主营业务集中在政府、国企及国家基建领域，普遍存在订单回款缓慢，市场需求修复缓慢等。也因此另一方面，相关企业由于回款不及预期，极容易受到信用减值损失的影响。

相关企业涉及北斗星通、合众思壮、航天宏图等。合众思壮公告显示，预计2023年度扣除非经常性损益后净利润亏损2亿元至2.9亿元，预计计提各项减值准备合计约1.5亿元至2亿元。北斗星通公布2023年度业绩预告扣除非经常性损益后的净利润亏损36,000万元–40,000万元，比上年同期下降628.32%-687.02%(重组前)。航天宏图也在业绩预告中说明预计2023年度将出现亏损，归母净利润同比减少224.98%到240.12%。

而近日，在高精度定位行业整体抗压的大环境下，中海达(300177.SZ)也发布2023年业绩预告，营业收入较去年同期下降约7%。其中，北斗高精度定位装备业务收入较去年同期增长约20%，高精度时空信息解决方案业务收入较去年同期下降约50%。主要原因由于高精度时空信息解决方案业务主要面向政府部门和事业单位，受经济环境影响，客户支付延迟，基于经营现金流管控需要减少该类业务承接，该类收入有较大下降。

同时，由于高精度时空信息解决方案业务相关客户回款不达预期，部分项目验收时间推迟，以及部分客户推动化债，导致与该类业务相关的信用减值损失、资产减值损失(主要包括商誉、合同资产、存货)预计将计提约31,500万元。

值得注意的是，中海达业绩预告显示，报告期内，为应对环境变化，中海达进行战略调整，进一步聚焦主业，精简组织架构，优化人员配置，截至期末已基本优化完毕。2024年中海达计划继续聚焦主业，加大北斗高精度定位装备业务市场开拓，对冲下行影响，提高运营效率，提升盈利能力。

而且，随着2023年第四季度国家万亿国债增发，资金集中用于在重点防洪治理工程、自然灾害应急能力提升工程、重点自然灾害综合防治体系建设工程等方面。中海达等在水文监测领域和应急抢险领域深耕的企业或将迎来重大机遇。

据了解，中海达已成功推动其北斗行业应用解决方案在交通、能源、矿山、水利、通信等多个行业应用落地。 2024年1月，由中海达承建的某地区北斗新能源应用项目顺利完成交付，该项目覆盖多个省份的光伏、风电等新能源场站，成功以过硬的科技实力助推国家“双碳”战略稳步推进。

此外，据最新消息显示，在长江水利委员会水文局和长江科学院共同协办的第四届水文监测仪器设备推介会上，中海达ADCP无人测流系统和多波束无人测量系统两项技术成果凭实力入选水利部第四届水文监测仪器设备推介名录，中海达在水文水资源监测领域的技术创新实力，受到了行业专家的广泛关注和高度认可。

在全国卫星导航系统产业蓬勃发展的大背景下，我国高精度导航市场产值由2017年的63亿元增长至2021年的151.9亿元，复合年均增长率达24.6%，预计2023年后平均保持20%以上增速，2025年产值规模突破1万亿元，整个产业发展具有巨大的市场潜力，处于一片蓝海市场。随着国内新基建和新技术的不断发展迭代渗透，高精度定位广泛地渗入到国家自然灾害重点防治工程中，推动我国北斗产业链加速成长。

虽然2023年行业整体也受全球经济下行及各方面因素的影响有所波动，但从宏观角度来看，未来高精定位在社会多方面存在需求，更有国家政策支持，只待技术和产业壁垒的突破，高精定位技术将有望快速普及市场。

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