规模化商业战略迎来开门红！星云互联2024开年1月实现连续中标，车路云齐爆发，全面领跑。其中，在智慧交通领域，星云互联中标呼和浩特智能网联改造、苏州无人小巴场景建设等多个路端项目，路端总订单超6000万，同时在车端获得长城汽车10万台前装定点项目。

1月15日，智能网联汽车迎来史上最强政策利好。工业和信息化部 、公安部、自然资源部、住房和城乡建设部、交通运输部联合发布《关于开展智能网联汽车“车路云一体化”应用试点工作的通知》（以下简称《通知》）。《通知》明确以C-V2X为主导推动智能化路侧基础设施和云控基础平台建设，提升车载终端装配率，大力推动智能网联汽车产业化发展。

星云互联CEO姚丹骞表示：“具有中国特色的‘车路云一体化’方案是发展智能网联汽车的最优解，规模化是唯一路径。C-V2X是智能网联的技术支点，也是星云互联的起点，保持战略定力，坚持推进数字交通基础设施全域覆盖，加速整车网联化量产，让我们得以把握时代机遇，融入智能网联化浪潮”。姚丹骞强调星云互联将协同生态伙伴共同探索新型商业模式，带领智能网联汽车进入黄金发展期。

从解决交通安全和效率的底层需求出发，星云互联始创“车路协同”理论，是中国C-V2X的策源地。深耕智慧交通智能网联赛道的过程中，星云互联以V2X为引擎，构筑起车路云一体化的技术方案壁垒，全栈可控、具有车规级水准的V2X核心技术全面领跑，奠定了在车路两端规模化布局的先发优势。

根据《通知》要求，规模化示范的关键要素之一是分类施策逐步提升车端联网率,提出新车车载终端搭载率达50%、鼓励试点城市内新销售具备L2级及以上自动驾驶功能的量产车辆搭载C-V2X车载终端。星云互联是车端首选C-V2X技术伙伴，截至目前，V2X协议栈已累计授权超过300万套，成为提升网联功能渗透率的中坚力量。

推进智能化网联化，中国以建设智能化路侧基础设施引领全球，并从小范围测试验证转入技术演进、场景化应用规模化落地的新阶段。目前，星云互联已在北京、上海、长沙、合肥等40多个城市落地运营，部署路口超过3000个，应用触及全场景，覆盖日常出行和城市公共服务。

国家战略顶层指引，产业先锋躬身力行，坚定向规模化进军，让C-V2X带给公众妥妥的幸福感。

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