自打北京现代途胜车型问世以来，其在中国市场上就获得广大消费者的青睐与认可，凭借超大的实用空间、舒适的乘坐体验以及较高的产品可靠性，让一代代的中国消费者们看到城市SUV所具备的专属魅力，现如今，北京现代的第五代途胜L已经上市，它依旧拔的头彩，用实力俘获消费者的芳心！

2005年，中国的民用车市场还处于起步阶段，消费者们在购车时并没有足够多的选择。彼时的自主品牌车型售价虽然亲民，但品质并不敢让人恭维，而进口车型虽然靠谱，但较高的售价却让大部分消费者望而却步。在这复杂的市场环境下，合资品牌的超高质价比成为中国汽车消费者的福音，为此，北京现代抓住当下机遇，将Tucson车型引入国内投产，并命名为途胜。

当初代途胜上市的时候，中国人的购车消费观还停留在三厢轿车时代，SUV市场并没有形成气候，甚至连一时无两的东风本田CR-V都还没出现，面对市场的困局，北京现代途胜以一种超脱的定位给中国汽车消费市场打了一剂“强心针“，中国汽车消费者发现原来城市SUV比轿车有着更广泛的适应性。途胜大气的外表、宽阔的空间、更好的通过性能，加之更加亲民的定价，让其成为中国汽车市场中的一颗明星，一时火遍大江南北，途胜的出现不仅让中国消费者见识到SUV车型的优势，更是打破”买车只买小卧车“的传统理念，同时也为北京现代在华发展奠定了坚实的基础。这一代北京现代途胜在中国市场一直卖到了2015年，由于实在太过经典和火爆，北京现代原本在2009年就要引进的第二代途胜只能更名为ix35进行销售。不过值得一提的是，这一代途胜实际上除了在韩国地区外，几乎都被命名为ix35。这一代车型在外观设计上一改上一代偏方正的造型，整体车身线条更加圆润饱满，并领先于业界采用了“流体雕塑”设计理念，在同时期的车型当中处于绝对的颜值天花板。此外，在科技配置、舒适配置上也展现出非常高的诚意，标配了一键启动和无钥匙进入，同时中控屏幕也可以进行选装，几乎具备30万级别车型的水准。

在智能配置方面，北京现代第五代途胜L配备同级独有的BLE蓝牙钥匙、百度智能网联3.0系统、智能车家控制、高度便捷自然语音识别系统、同级最多23项ADAS配置的Hyundai SmartSense智心合一安全系统。整车的智能驾驶辅助级别达到了L2+，在同级别车型当中实属罕见，在配置上让人们看到了北京现代和途胜车型一贯的领先业界的气魄。此外，第五代途胜L还为消费者提供混动版本和燃油版本，其中燃油版本的发动机更是应用领先全球的CVVD技术。该技术可以让发动机无级调整空燃比，始终令发动机处在最优的工作区间，并让发动机可根据工况调整动力输出能力，达到147千瓦的最大功率和253牛·米的峰值扭矩，而百公里综合油耗低至6.0L！再次刷新发动机技术的天花板。

作为中国市场早期的城市SUV，途胜系列的发展历程也能从侧面反映出中国消费者对SUV车型的审美和需求变化，它不仅给友商提供了出色的设计思路，同时也为消费者们带来质价比更高的产品，如今北京现代第五代途胜L的上市，更是书写品牌进阶的年轻化之路，为用户打造完美的座驾，成为第二个心中的“家”。

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