垂直起降飞行器、智能驾驶飞行器……以往出现在科幻小说中的各种“飞行器”正在一个个走进现实。当下,eVTOL(垂直起降飞行器,即“飞行汽车”)发展火热,国内外都在关注“会飞的汽车”何时落地。在国内,吉利科技集团旗下的沃飞长空在eVTOL(飞行汽车)研究方面较为领先,不断推进旗下低空飞行器AE200的适航审定进程,加速eVTOL的商业化落地。

eVTOL以垂直起降技术为基础,相比直升飞机更加绿色环保,不仅有望缓解地面交通压力,还能够应用于低空物流、城市观光等服务,为人们带来更加的便捷的未来交通生活,被视为实现AAM(先进空中交通)落地的关键。然而,作为新事物,目前全球eVTOL适航标准都处于相对空白阶段,欧洲、美国和中国基本上处于边探索、边制定相应规则的起步阶段。

沃飞长空作为国内头部低空出行企业,专注eVTOL研发和商业化落地,不断探索和加速企业旗下自研低空飞行器AE200的适航审定进程。据了解,沃飞长空设置了拥有多年从事民用航空产品适航审定经验的人员组成的专业的适航管理团队,不断按照中国民航局规定的相应类别培训科目开展适航培训工作。

去年年底,我国民航局发布了《关于就沃飞长空AE200-100型电动垂直起降航空器型号合格审定项目专用条件征求意见的通知》。这是继无人驾驶物流eVTOL以及2座无人驾驶载人eVTOL适航技术标准(专用条件)的面世后,中国民航局结合沃飞长空的型号合格审定项目与国内外标准和审定实践经验的基础上,推出的全国首个面向5-6座乘客的、也是全国首个有人驾驶的eVTOL项目专用条件,以明确沃飞长空AE200航空器的适航安全要求,填补当前有人驾驶eVTOL航空器审定的空白,对我国的eVTOL发展具有重要意义。

目前,沃飞长空正依照适航规章的符合性方法,部署符合性验证项目的周期、进度、资源安排,全面推进AE200的适航审定和商业化落地。同时,沃飞长空表示,企业还继续立足研发,推出更多eVTOL机型,应用于低空物流、低空运输等场景,全面赋能人们的未来生活。未来,随着技术的成熟,我们或许还能体验到科幻小说中的智能驾驶飞行器!

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