从被列入国家战略产业,到被写入两会政治工作报告,近年来,低空经济备受瞩目,同时引起了不少eVTOL投资者对eVTOL(飞行汽车)发展前景、售价、运营模式的关注。沃飞长空作为我国低空出行的头部企业,用技术创新赋能低空交通发展,通过行业协作探索eVTOL的运营模式,正不断拓宽eVTOL的发展前景,助力我国低空经济蓬勃发展。

eVTOL发展前景广阔。eVTOL以电动垂直起降技术为支撑,具有绿色环保、对起降地要求低等多重优势,能够为居民提供更加高效、便捷的出行方式,是UAM城市空中交通落地的关键。此外,eVTOL还能够应用于低空物流、紧急救援、城市观光、低空运输等领域。根据Roland Berger预测,到2025年,全球将有3000架「飞行汽车」用作空中出租车、机场班车和城际航班服务,到2050年,这一数量将达到98000架。

近日,国内头部低空飞行企业长空在eVTOL技术上取得了突破性进展,为我国eVTOL的发展和应用提供了进一步的技术支撑。沃飞长空旗下全自研战略产品AE200电动垂直起降航空器(eVTOL)验证机顺利完成了全尺寸、全重量、全包线倾转过渡飞行。这是我国首个完成该类试验科目的eVTOL企业,代表我国在eVTOL发展和电动航空领域取得了重要突破,产品技术在激烈的国际竞争中跻身世界最前列。

为了加快空中交通蓝图落地,促进低空经济发展,沃飞长空积极探索eVTOL的商业运营模式,积极与行业上下游企业合作,完善eVTOL运营产业链。不久前,沃飞长空正式与国内通用航空标杆企业中信海洋直升机股份有限公司(中信海直)签署战略合作,成为了目前同中信海直签约的唯一中国eVTOL企业。未来双方将围绕低空出行、空中旅游、应急救援等业务进行密切合作,共同推动eVTOL(电动垂直起降飞行器)商业化进程,打造低空经济运营样板。

未来,随着低空经济政策的不断推出、eVTOL技术的成熟以及产业链的逐步完整,相信eVTOL(飞行汽车)售价、运营模式和应用场景都会更加完善,让eVTOL投资者看到更广泛的市场前景。作为国内头部低空出行企业,沃飞长空将继续在深耕技术,同时联合低空经济上下游企业进行生态布局,全面推进AE200商业化落地进程,助力UAM城市空中交通蓝图落地。

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