近日，2024懂车帝冬测结果陆续公布，国产车呈现全面碾压优势。在最新公布的智能化测试结果中，测试团队深入黑河中国最北的自动驾驶测试场地，对自费购买的比亚迪、理想、特斯拉、宝马等40余款主流车型进行“雪地遇见大型事故现场”“雪地夜间前车急刹”“冬季典型复杂弯道”测试。结果显示，国产车主动安全表现进步明显，全面碾压合资以及进口车型。

在“雪地遇见大型事故现场”测试中，测试车辆在开启LCC车道居中保持和AEB自动紧急制动功能后，分别经过积雪路面条件下多车连撞后的大型事故现场。近八成车辆通过了这一基础测试。在增加难度，在前方设置紧急变道的障碍车辆后，13辆车通过测试，除Model 3、Model Y外，均为国产。

在下一轮“雪地夜间前车急刹”测试中，测试时间由白天来到了夜晚，同时设置了扬雪、逆光、前车急刹等特殊工况增加难度，由上一轮通过测试的13辆车接受考验。测试结果显示，仅有问界M7、问界M9、阿维塔07三款国产车通过这一高难度测试。

在“冬季典型复杂弯道”测试环节，懂车帝设立了大曲率R型弯道测试。测试结果显示，21辆通过测试的车辆中，除特斯拉Model Y外均为国产自主车型。沃尔沃EM90、奔驰EQE、别克GL8 PHEV、宝马i5等未通过测试。在更具挑战的冰雪结冰路面弯道测试中，测试通过的理想L6、极氪 001等9辆车均为国产。

据悉，懂车帝早在2019年就率先在行业内启动主动安全测试。一路走来，该系列测试见证了国产车的成长。5年前，AEB自动紧急制动功能在国产车中远未普及，具备LCC车道居中保持功能的国产车更是凤毛麟角，懂车帝测试成绩靠前的多为合资和进口车型，鲜有自主车企的身影。

如今，LCC车道居中保持功能已经开始覆盖10万元级别的国产车型，NOA自动辅助导航等高阶智驾功能也下探到了15万元级别的车型。国产车配置功能丰富度已经完全超越同价位的合资车型。2024冬测结果显示，国产车的主动安全表现更是全面碾压合资以及进口车型。在智能化方面，自主品牌车型已发展到让合资车企望其项背的局面。

接下来，2024懂车帝冬测还将公布纯电续航、亏电油耗以及充电等基础性能测试结果。在美国阿拉斯加、瑞典于默奥等地的测试视频和测试数据也在陆续公布之中。用户可打开懂车帝App进入冬测专题观看更多内容。

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