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“信鸽”无人驾驶轰炸机研发进展与性能解析

“信鸽”无人驾驶轰炸机研发进展与性能解析
2025-06-13 09:36:49 来源:今日热点网

俄罗斯工业界近期披露一款新型攻击型无人飞行器研发动态,这款代号“信鸽”的装备已完成技术验证并进入批量生产阶段。作为莫斯科“斯特拉季姆”股份公司的最新成果,该无人机凭借独特的旋转式投弹系统设计,展现出差异化的战术应用价值,目前已在相关军事行动区域完成军方测试,未来前线部署规模预计将逐步扩大。

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配备多单元投弹装置的“信鸽”无人机全貌

一、研发进程与技术验证

“斯特拉季姆”公司在轻中型无人机领域持续投入研发,“信鸽”是其攻击型无人机序列的最新成员。今年4月初,该机构与“无人机系统与技术中心”完成首批装备交付,前线部队已接收多架该型无人机。据《消息报》援引研发方信息,“信鸽”项目已完成全流程研发,在靶场测试中验证了设计指标,目前正式进入量产阶段。受限于信息披露规则,具体产能规划与装备交付周期暂未公开。

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无人机机身下方的投弹装置,可以看到旋翼及其防护罩

二、系统架构与技术特性

“信鸽”采用成熟设计框架与通用组件集成,整体为四轴飞行器布局,具备完整的任务载荷系统。其矩形机身内部集成多功能模块:机头配置光学站,包含可移动悬挂的摄像机与热像仪;机身两侧为涵道式螺旋桨发动机组;顶部安装能源系统;底部集成弹药运输与投弹机构。从公开资料推测,其外形尺寸控制在长度与宽度800-1000毫米范围内,有效载荷能力达3.5公斤。

动力系统方面,四组量产型电动螺旋桨支持垂直起降、悬停及水平飞行,最大速度60公里/小时,续航距离10公里(飞行高度最高500米),滞空时间可达30分钟。操控系统采用“斯特拉季姆”自主研发的“地面站”,通过抗干扰加密无线电频道实现指令传输与数据回传,确保复杂电磁环境下的作战可靠性。

三、投弹系统与载荷能力

作为核心作战模块,“信鸽”提供两种弹药悬挂解决方案:

·单单元悬挂系统:适配82毫米迫击炮弹级别的单体弹药,通过指令控制悬挂装置完成投放,结构简洁且兼容性强。

·旋转式多单元投弹系统:采用框架式设计,集成两组电动旋转弹药装置,每组配备六片“叶片”的旋转器,可容纳ВОГ-17或ВОГ-30系列枪榴弹(单装置携弹量6枚)。该系统支持单枚投放或批次投放,具备多目标连续打击能力。

基于3.5公斤级载荷平台,未来可能拓展适配更多类型弹药,包括制式或定制化爆炸物,同时保留旋转投弹装置的战术灵活性。

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斯特拉季姆股份公司的无人机生产

四、战术优势与应用场景

相较于单单元投弹的同类装备,“信鸽”的旋转式投弹系统使其在单次任务中可执行多目标打击或对单一目标实施饱和攻击。其可移动摄像头支持全飞行阶段的目标实时监视,抗干扰控制系统保障了任务执行的稳定性。除轰炸功能外,该平台具备模块化拓展潜力,未来可能通过载荷升级,衍生出侦察型、信号中继型等多用途版本,提升战场综合效能。

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五、量产部署与发展前景

目前“信鸽”已通过实战环境检验,随着量产工作的推进,部队将逐步扩大该型装备的部署规模。作为现有无人机体系的补充,其多任务能力有望在战术层面增强战场火力投送的灵活性与精确性。从技术演进路径看,这款轻型空中平台或将成为俄罗斯无人机家族中具备多功能拓展潜力的重要成员,持续推动相关领域的装备迭代。——张轩

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责任编辑:kj005

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