乐道L60上市周年再进化，能效之王再加冕

乐道L60自上市以来，依托蔚来十年纯电技术，凭借全域900V高压架构，实现了行业超低能耗水平，更获得了中国汽研、中国质量认证中心的CEDTC一级能效认证。

上市周年，乐道L60能耗记录再次刷新，低至11.9kWh/100km*，为同级最低能耗水平。（*通过OTA优化，新老车主同享）

乐道L60通过行业超低能耗、全场景补能方式，成为名副其实的「能效之王」。

行业领先的超低能耗

「能耗」二字，从来不是冰冷的数字。它既代表着车辆行驶每百公里的电能消耗量，也体现一度电能够支撑的行驶里程，直观反映了能量与行驶距离之间的对应关系。

于用户而言，关注能耗的核心诉求在于实际利益：它直接体现为每次充电时的费用节省，长期使用中能显著降低用车成本，为用户带来实实在在的经济实惠。

对企业而言，能耗水平的高低则是其综合技术实力的直接体现：从核心部件的研发设计到整车系统的优化调校，每一处能耗的降低，都对应着企业在技术领域的持续深耕与关键突破。

那么，乐道L60是如何把每一度电都用到极致的呢？

答案就在于围绕能耗的储存、传输、使用以及避免浪费这四大关键环节所开展的全方位精心设计。

高效存储：为电能保驾护航

(1) 超低充电损失

在充电过程中，充电桩往往会产生电能损失，这一问题不容忽视。例如，用户花了100度电的钱，但实际上车辆电池增加的电量可能只有92度，相当于有8度电在充电过程中被浪费了，这种充电损耗直接影响能耗。乐道L60通过全域900V高压架构在这方面进行了优化，将充电损失控制在极低水平，确保每一度电都能尽可能多地被车辆接收。

(2) 精确电池管理

电池管理是高效存储的关键。乐道L60通过对电池组温度、电压、电流等参数的精确控制，使电池组始终处于最佳工作状态。就像为电池配备了一位专业的“管家”，精心呵护每一个电池单元，保障电能的稳定存储和安全使用，避免因电池状态不佳而导致的电能损耗。

(3) 高效能量回收

能量回收机制是乐道L60节能的一大亮点。当车辆制动或下坡时，会产生大量能量，乐道L60能够巧妙地将这些能量回收，并转化为电能储存于电池中。这种能量回收过程就像是一个无形的“能量银行”，每一次刹车都在为下一次的行驶“存款”，让原本会被浪费的能量重新为车辆续航助力，有效降低了能耗。

高效传输：减少电损的关键

系统电压在电能传输过程中起着至关重要的作用。乐道L60是同级唯一采用全域 900V 高压架构的车型，整车电压高，功率损耗就会大幅降低。

这种超高电压、超低电阻的设计，就像为电能开辟了一条“高速公路”，使电能在传输过程中畅通无阻，最大限度地减少了电损，保障了电能从充电桩到车辆电池再到各个用电系统的高效传输。

高效使用：让电能发挥最大价值

电机效率是电能高效使用的核心。乐道L60搭载自研 900V碳化硅电机，通过提升电机槽满率、优化常用工况下电机效率等手段，使电能在电机驱动过程中得到高效利用。这意味着电能能够更有效地转化为车辆前进的动力，而不是在电机运转过程中被浪费，真正做到了让每一度电都物尽其用。

降低浪费：全方位减少不必要能耗

(1) 同级超强整车轻量化

通过高效集成、新材料和新工艺的运用，乐道L60实现了领先的轻量化系数2.22。例如后驱版选装60kWh电池整备质量1885kg，四驱版选装85kWh电池整备质量1965kg，均控制在2吨以内。对比同尺寸纯电车型平均重量，乐道L60整备质量低了约334kg。车辆重量的降低，意味着行驶过程中所需克服的阻力减小，从而降低能耗，让每一度电都能驱动车辆行驶更远的距离。

(2) 全球超低风阻SUV

在高速行驶中，空气阻力是车辆最大的阻力来源。乐道L60拥有量产SUV的超低风阻系数0.229，这一出色的设计有效降低了行驶阻力。当车辆在道路上行驶时，就像一把锋利的“刀刃”划过空气，减少了空气对车辆的阻碍，进一步节省了电能。

(3) 整车Efuse精准配电

整车Efuse精准配电是乐道L60在降低能耗方面的又一巧妙设计。Efuse即电子保险丝，乐道L60全车100%应用智能电子保险丝，将传统的热融化式的保险丝升级为电子保险丝，并集成到域控制器中，实现功耗可管理，负载可监控，灵敏可感知，中断可恢复特性。通过智能电路精准配电，可以让不需要的元件关闭，从而降低损耗。这种智能化的配电方式，使得车辆在静止时也能保持低能耗状态，避免了不必要的电能浪费。

乐道L60通过在高效存储、高效传输、高效使用和降低浪费这四大关键环节的精心设计和技术创新，实现了对每一度电的极致利用，展现出其在能耗控制方面的卓越能力，为用户带来了更经济、更环保的出行体验。

全场景补能无忧

在超低能耗实力的基础上，乐道L60依托蔚来十年充换电技术的积累，构建了全方面的补能体系 —— 在家选家充、出门选换电、快充做保障，全场景补能无忧。

截止于2025年9月，乐道已拥有：

●换电体系：超2,100座可用换电站，3分钟极速换电，补能最快，没有之一。

●充电网络：已接入超过27, 000根自建超充桩，一百三十多万根第三方充电桩，实现换电、充电县县通，无论是城市通勤还是长途旅行，用户都能轻松找到补能点。

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责任编辑：kj005

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