——“凝芯聚力”项目团队成功突破锂电池性能瓶颈，成果获国内首创权威认证

在低空经济加速“起飞”的时代，无人机等低空装备对动力电池的安全性、环境适应性和续航能力提出了严苛考验。近日，一支由成都理工大学材料科学与工程专业学子领衔的“凝芯聚力”团队，依托国家重点学科平台，历经两年全周期创新实践，成功研发出C-PHZO复合固态电解质，以“宽温域、高安全、长寿命”三大颠覆性优势，为低空经济装备锻造出一颗强劲的“电力心脏”。该项目技术经中国科学院上海科技查新咨询中心认证，达到国内首创水平。

破解行业“三痛”，筑牢安全底线

当前，锂电池在无人机等低空装备应用中普遍面临三大痛点：一是高低温循环失效频发，难以适应消防救援等极端作业环境；二是热失控事故风险高，严重威胁生命财产安全；三是循环寿命较短，制约设备长时间稳定作业。

针对上述挑战，“凝芯聚力”团队提出了面向无人机的宽温域高安全长寿命复合固态电解质解决方案。项目核心材料C-PHZO，通过仿生矿化、双分子共聚合、分子自组装及自修复等前沿技术，构建出有序稳定的有机-无机复合结构。

实测数据显示，C-PHZO复合固态电解质在-20℃至55℃的宽温域内循环效率高达85%，远超同类产品60%至70%的水平。在软包电池火焰安全性测试中，C-PHZO展现出极佳的热抑制性，能有效封堵热失控通道，显著降低燃爆风险。尤为引人注目的是，该材料断裂伸长率高达4600%，韧性极为优异，经多次反复弯折仍完好无损，大幅延长了电池使用寿命。

应用验证加速，续航能力倍增

技术成果正加速从实验室走向产业化应用。“凝芯聚力”团队与广东幺正科技有限公司等企业建立了联合实验室，并已签署多项技术合作协议。目前，C-PHZO复合固态电解质已成功应用于户外长航时巡检无人机。实地测试表明，搭载新材料的无人机单次续航时长较传统锂电池提升3至4倍，单次作业时间增加1小时以上，同时电池整体减重20%至30%，能量密度比传统锂电池高出40%至80%，工作温度范围拓宽至 -40℃至85℃。

凭借卓越的综合性能，C-PHZO复合固态电解质可精准适配光伏巡检、物流配送、应急救援、农业植保等多元低空经济核心场景，展现出强劲的市场竞争力与广阔的产业化前景。

硬核团队支撑，构建技术壁垒

突破性成果的背后，是一支专业过硬、多学科深度交叉融合的青年创新团队。项目负责人李雨函带领团队成员，在苏春波、龙剑平、张文涛等专业导师及多位行业权威专家的全程赋能下，累计发表高水平论文5篇、申请或持有专利5项，其中团队成员作为第二发明人的多项发明专利，为项目构筑了坚实的技术壁垒。

赋能绿色变革，擘画万亿级市场

“凝芯聚力”项目不仅取得了显著的经济效益预期，更具有深远的社会价值。据统计，预计到2031年，该技术的广泛应用将有效推动相关场景安全事故大幅降低。团队规划通过短、中、远期阶梯式技术赋能，逐步将应用领域从低空经济向新能源汽车、大型储能系统等领域拓展，深度融入国家“双碳”战略与能源绿色低碳转型进程，为擘画万亿级新能源市场提供关键材料支撑，为我国新质生产力与绿色经济融合发展贡献青春科创力量。

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