在新能源汽车重塑全球汽车产业格局的浪潮中，国内汽车零部件企业迎来了国产替代的黄金机遇。广西双英集团股份有限公司（以下简称“双英集团”）抢抓这一窗口期，持续强化核心能力，凭借从模具开发到成品下线的全工艺链贯通，以及覆盖汽车座椅总成、内外饰件的完整产品体系，走出了一条独具特色的进阶之路。

从“制造”迈向“智造”，锻造全工艺链闭环能力

汽车座椅行业的竞争核心，早已不是单一环节的局部优势，而是从设计到交付的全链条掌控力。在杨英董事长的带领下，双英集团打通了从产品设计、模具开发、冲压焊接、发泡成型、缝纫包覆到总装检测的全流程环节，形成了全方位、一体化的汽车饰件整体解决方案。

这一能力的硬核支撑，来自公司长期持续的技术投入。至今，双英集团已拥有六百余项专利。在制造端，双英集团先后获评“广西智能工厂示范企业”和“广西工业设计中心”，旗下实验室通过了中国合格评定国家认可委员会认定，跻身国家认可的检测校准实验室行列。

全工艺链的自主可控，不仅带来了更高的生产效率与更低的协同成本，更让

公司在面对整车厂快速迭代的产品需求时，具备了“同步设计、同步研发、同步验证”的快速响应实力，能够深度参与客户的新品开发全流程，牢牢把握市场先机。

立体化产品布局，覆盖主流新能源车型

依托全工艺链能力，双英集团构建了三大核心产品板块：以汽车座椅总成为核心主力，涵盖前排座椅、中后排座椅及头枕扶手等关键零部件；以门内饰板、仪表板为代表的汽车内饰件；以及高精度模具和注塑件等配套产品。

这种“座椅总成+内外饰件+精密模具”的立体化产品结构，让公司能够为整车厂提供座舱系统的一站式解决方案，大幅降低了客户的供应链管理成本与复杂度，也让公司的产品渗透到了国内主流新能源车型的供应链中。

目前，问界M5/M7/M9、阿维塔11/12/06、理想L7/L9、蔚来ES6、吉利星愿等市场热门车型，均搭载了双英集团的座椅或内外饰产品。在长期由外资品牌主导的汽车座椅市场中，双英集团2025年汽车座椅产品国内市场占有率已超过5%，这一突破尤为难得，充分印证了国产零部件企业的竞争力提升。

凭借完整的产品体系和可靠的产品品质，公司先后获得吉利领克“优秀供应商”、上汽通用五菱“最佳服务响应奖”等多项客户嘉奖，行业口碑持续深化。

营收、净利双增验证实力，加码产能布局抢抓机遇

亮眼的能力与产品布局，很快转化为扎实的经营成果：2025年，双英集团实现营业收入37.43亿元，同比增长45.11%；实现归母净利润1.31亿元，同比增长33.95%。其中新能源汽车产品销售收入达26.52亿元，三年复合增长率高达67.51%，成为驱动公司增长的核心引擎。

目前，公司已规划三大重点投向：新能源汽车座椅建设项目、重庆聚贤厂房新建项目及研发中心升级建设。其中，新能源汽车座椅建设项目将新增8条总装生产线、153套缝纫设备和4条双轴机器人生产线，建成后将新增年产40万套新能源汽车座椅的生产能力。

未来，双英集团不仅要跟上新能源的浪潮，更要用扎实的制造功底和完整的产品能力，在这一轮产业变革中抢占先机。以全工艺链贯通能力和完整产品体系为双轮驱动，这家深耕行业二十余年的零部件企业，正加速驶向发展的新征程。

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