材料配方的突破，只是高性能合金从实验室走向量产的第一步。如何将“好钢”稳定地变成“好件”，才是国产履带板真正叩开主机厂大门的钥匙。近日，一项由国内工程机械核心零部件企业联合高校团队攻关的新型V法铸造工艺正式投入量产，产品综合合格率大幅跃升至97%。这标志着，国产履带板不仅“性能达标”，更实现了“品质可控”。

长期以来，传统履带板铸造深受表面粗糙、气孔缺陷、尺寸精度不足等顽疾困扰。即便材料性能达标，铸件质量的不稳定仍会导致高企的报废率，成为制约国产高端零部件批量供应的“最后一公里”。项目负责人表示，团队在新材料研发之初便意识到，好的材料必须配以好的工艺，否则产品只能停留在论文里，走不进产线。为此，企业与高校铸造技术团队将产教协同从材料端延伸至工艺端，依托高校在数字化设计与制造领域的技术积累，师生团队全程参与关键工序的现场试验与数据采集，为工艺优化提供了坚实的理论支撑。

此次突破的核心在于覆膜抽真空技术的创新升级。该工艺以耐热塑料薄膜作为隔离介质，阻断型砂与铸件直接接触，同时在浇注全过程维持负压环境，有效减少气体卷入和砂粒粘连。攻关团队历经数十轮参数调试，逐一优化真空度、覆膜温度与浇注速度，最终构建起覆盖模型制备、负压浇注到成品产出的完整技术体系。

对比传统工艺，新工艺显著改善了铸件表面质量和内部致密度。精度等级稳步提升，表面粗糙度大幅降低，气孔类缺陷明显减少，成品内外品质同步优化。“以前打磨要花很长时间，现在出来的工件顶部光滑、侧面无粘砂、通水孔圆润，内外质量都上来了。”项目负责人感慨，高校团队在基础工艺研究上的积累，恰好补上了企业重实操而理论支撑不足的短板。

采用新工艺生产的履带板已顺利通过头部主机企业的严苛检验。据透露，徐工集团在验收时专门进行了无损探伤抽检，全部合格，对方评价“这是见过的国产履带板中内部质量最稳定的一批”。目前，该技术已获得相关专利保护，并围绕覆膜材料、负压调控等关键环节形成自主知识产权布局，与此前材料领域的多项专利共同构筑起完整的技术护城河。

从材料配方到铸造工艺，这条“实验室—铸件—批量供应”的全链条，团队用两年时间跑通。而更深远的意义在于，新型V法铸造工艺不仅服务于现有产品，下一步还将为矿山机械高强耐磨件、风电起重设备大型铸件提供工艺支撑。项目负责人表示，材料革新与工艺升级必须两条腿走路，这是校企协同最深切的体会。合作高校也明确表示，将继续围绕企业真实技术需求，把科研做在产线上，把课堂搬到车间里，为工程机械核心零部件的国产化持续输送技术成果与高素质人才。

图为V法铸造豪丰生产线

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