华为海思是国内最顶尖的芯片设计公司，但由于供应链被切断，自研芯片没有厂商能够代工，这对于华为手机业务造成重大打击。尽管如此，海思仍旧在新赛道上推出了全新芯片——麒麟990A。

虽然麒麟990A的命名和麒麟990十分相似，但无论是架构还是用途都与后者完全不同。据了解，麒麟990A采用了华为自研泰山架构，是一款定位车规级的芯片。

4月18日，B站知名爆料达人公布该芯片的详细规格参数，该芯片大核为泰山V120Lite，小核为Cortex-A55，GPU为MaliG76。

泰山架构此前被用于华为服务器产品，这是首次被用于汽车芯片。

目前该芯片的制程信息还没有透露，但车规芯片与手机端芯片完全不同，工艺流程和核心数堆叠完全是不同的方式。

手机产品本身体积较小，对功耗、发热要求较高，因此芯片需要采用先进制程技术才能保证良好的用户体验;汽车产品属于大型设备，体积大，对功耗和发热要求相对较小，因此不依赖最先进的制程技术。

小编猜测，华为的这款车规级芯片很可能没有采用最先进的7nm或5nm制程技术。(作者：千年)

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