IT之家 12 月 30 日消息,据中国铁路发布,京港高铁安庆至九江段(以下简称京港高铁安九段)于 12 月 30 日正式开通运营。合肥至南昌间实现高铁直通,最快 2 小时 22 分钟可达,标志着我国“八纵八横”高速铁路网京港(台)通道商丘至深圳段全部贯通
IT之家获悉,京港高铁安九段自安庆西站引出,经安徽省安庆市怀宁县、潜山市、太湖县、宿松县,湖北省黄冈市黄梅县,终至江西省九江市庐山站,线路全长 176 公里,设计时速 350 公里。全线共设安庆西、潜山、太湖南、宿松东、黄梅东、黄梅南、庐山 7 座车站,其中庐山站为既有车站。
京港高铁安九段跨越长江,沿线丘陵起伏、河流密布,施工难度较大。自 2017 年 12 月开工以来,中国国家铁路集团有限公司组织参建单位加强施工组织,改进工艺工法,安全优质高效推进工程建设,修建了我国目前跨度最大的四线铁路交叉混合箱梁斜拉桥 —— 鳊鱼洲长江铁路大桥等一批重点控制性工程,确保了项目如期建成。全线新建桥梁 36 座、隧道 5 座,总长 149 公里,占线路全长 87%。
京港高铁安九段开通运营后,铁路部门将安排开行动车组列车 8 对,初期运营时速 300 公里。2022 年 1 月 10 日全国铁路运行图调整时,将按照日常线、周末线、高峰线安排列车开行,单日开行动车组列车最高达 24 对。
京港高铁安九段是我国“八纵八横”高速铁路网京港(台)通道的重要组成部分,北接已开通运营的京港高铁商丘至合肥、合肥至安庆段,南连既有的昌九城际铁路、京港高铁南昌至赣州段和刚刚开通运营的京港高铁赣州至深圳段,实现了合肥至南昌的高铁直通、京港(台)高铁通道商丘至深圳段全部贯通。
京港高铁安九段地处长江经济带,与皖江经济带、环鄱阳湖经济圈两大区域经济区相连,沿线城镇和人口密集,分布着庐山、天柱山等众多旅游资源。这一高铁建成通车后,将拉近我国中部省市间时空距离,极大方便沿线人民群众出行,对促进区域经济社会发展、助力长江经济带发展战略实施,具有十分重要的意义。
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