七月末，上海一跨境物流园发生火灾，现场目击者称燃烧时伴有爆炸声。当地消防发表公告宣称系工程车辆和集装箱起火。

尽管具体原因还在调查中，但是专家推测可能是集装箱内货物暗含易燃品等敏感物品，加之近来天气持续高温，多重因素的碰撞直接导致了火灾事故的发生。

在外贸运输中，这种正规渠道不能走这种特质的货物，寄件人无视发货规则随意安排，将敏感品混在普货渠道出运的行为，在国际运输中被称之为“冲货”。早在7月20日，海关总署就召开了“口岸危险品综合治理”部署动员大会，会议抓住口岸危险品综合治理这个“牛鼻子”，表明要高度警惕危险品安全风险问题，整治危险品口岸滞留和伪瞒报走私带来的风险隐患。

近年来各大船公司也在重点提及危险品货物的瞒报虚报行为，并对这一行为加大处罚力度。

长荣海运指出，如果在国际海运中发现任何遗漏、隐瞒或误报敏感品的行为，一经查获，将强制收取每个集装箱35000美元的罚金，折合人民币250,000元。此外，美森在今年四月份就当时锂电池瞒报导致集装箱冒烟事件后，也加大了集装箱的核查力度，专治瞒报漏报现象，一经发现，将按照每个集装箱一万美金收取罚金，折合人民币67671元。

大家明知有风险，为什么还有这么多电商甘愿冒着被扣关、罚款的风险也要“冲货”呢？究其原因，还是因为清关难度太大了，手续极为繁琐，但如果选择正规的国际运输公司协助，就可以保证手续的办理更加顺利轻松，也可以缓解各方面的压力，帮忙完成对应的手续。

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