借助2021年上海车展上市之机，长安汽车于4月19日举行战略发布会向世界公布“十四五”规划及2030年愿景，为企业加速向世界一流汽车品牌进军勾勒路线蓝图。

长安汽车全新推出第二代CS55PLUS产品；作为国内首款搭载2.0T涡轮增压发动机和双离合变速器的SUV车型，它不仅在性能上全面超越同级主流车；更是首次将“智慧”概念引入到传统汽车领域。同时打造拥有L4级自动驾驶，智能可达出行，长安智能电子电器架构，智能数字座舱，魔改库创新展示区，在展示企业转型升级的成果之余，为用户搭建未来智能可达科技出行的情景体验。

长安汽车于2018年推出了第三次创业-创新创业计划，截至目前已经迭代至4.0版本。经过3个月的筹备，长安汽车第四次创业启动仪式于6月28日在北京隆重举行。本次大会由重庆市人民政府主办，中国汽车技术研究中心有限公司承办，并得到了国家发改委的大力支持。三年时间里，长安汽车在创新变革中不断成长壮大。今年是“十四五”开局之年，“循环”与“双循环”深度融合，“双循环”与“碳达峰”协同推进，“碳中和”成为重要议题。在新阶段，新格局，新挑战，新机遇面前，长安汽车又确立了自己的“十四五”发展规划与2030年愿景。

“我们要矢志不渝地朝着智能我出行科技公司的方向发展，把效率与软件能力作为企业的核心竞争力来建设,'新汽车+新生态'产业公司也要朝着国际一流汽车品牌的方向发展。2019年7月11日下午，“2020中国汽车产业发展国际论坛暨第二届新能源汽车行业年度盛典”在北京隆重举行。会上公布了《关于推进智能网联汽车创新发展的指导意见》。长安汽车总裁朱华荣介绍，除这一总体目标之外，就经营目标而言，2030年前长安汽车的销售规模也将达500万辆（含长安品牌）。

在“十四五”规划中，长安自主品牌提出了超过1500亿元的发展目标：聚焦软件和智能科技，打造低碳、绿色、高效的新商业模式，培养高精尖人才和团队，抢占未来竞争高地等五个维度进行精准发力，实现2030愿景，成为全球领先的一流汽车品牌。

软件定义汽车产品，打造极致客户体验；在智能驾驶方面实现弯道超车；将人工智能技术应用于无人驾驶领域；加快推进新能源汽车产业发展，推动传统能源转型升级；强化开放合作与创新驱动能力建设；积极培育新增长点。加快从提供“硬件产品”扩展到提供“生态产品加软件产品”，使科技生活变得更有乐趣、用户体验更舒适。

加快“北斗天枢”2.0建设，增强科技实力。长安集团以国家战略为指引，通过自主创新，在技术和市场上取得了长足进步。在智能化发展方面，计划用1-2个月时间打造智能场景，到2022年实现L4级以上智能网联汽车量产。未来，将重点提升智能汽车研发与量产水平，满足更高的性能和更强的计算能力需求，保障供应链安全，打造以长安为国际领先合作伙伴的半导体产业能力；

此外，“香格里拉”计划还提出了发展低碳产品、低碳制造和低碳产业；同时要强化节能减排工作，以技术创新为驱动，大力发展循环经济；通过加大环保投资力度，提高企业自主创新能力，加强科技创新成果转化，促进节能减排技术产业化进程；完善财税政策体系。在企业层面，大力发展清洁能源，推动能源智能管控，实现从传统制造向绿色智造转型升级；产品方面，以方舟架构与CHN架构为基础，构建了EPA0, EPA1, EPA2 3个平台，并于未来5年发布了26辆新型智能电动汽车，其中第一批2辆将于今年内正式上市。

联手战略伙伴，打造全新的商业模式。打造智慧交通生态圈。推动城市智能交通系统建设发展。提升出行服务水平和效率。加快推进交通强国战略。积极应对全球气候变化挑战。促进低碳经济高质量发展。为人类可持续发展作出贡献。加快企业数字化转型升级，形成“天上一朵云，空中一张网，中部一平台，地面全场景”的全新商业模式，实现与合作伙伴的直通直联和产业互联网对接；

加快人才结构调整步伐，建立3000名软件化和智能化人才队伍，建设全球优秀人才集聚和成长高地等等。

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