近几年，国内混动市场崛起，长江证券预计，到2025年国内混动车型年销量或将超过635万辆，市场空间巨大。广阔的市场前景，自然促进混动技术的爆发，不少中国车企都在研发自己的混动技术，加大对混动车型的布局。

然而，要谈国内混动市场的引领者，还得看广汽丰田。十几年来，广汽丰田以硬核的技术实力和创新发展，为用户带来优质的驾乘体验，赢得不少用户的好口碑。

独具优势，双擎技术高筑壁垒

作为介于纯电动汽车和燃油车两者间的一种新能源汽车，混合动力汽车以低耗能、高续航的优势深受市场欢迎。但是，一台混合动力汽车的诞生并不容易，背后需要攻克的技术难度非常大。

纵观国产混动，多是采用DHT串并联直驱技术，并加入了1-6挡不等的离合器进行匹配，结构复杂，平顺度难以保证。主流国产混动技术仅面世一两年，搭载车型少，保有量低，可靠性有待商榷，消费者选择的顾虑比较大。

目前能成熟掌握混动技术的车企仍然是屈指可数，丰田则是其中的佼佼者，作为混动技术“鼻祖”，丰田双擎一直被追赶却从未被超越。丰田的双擎混动技术有独特的技术优势，其采用功率分流式，发动机与电机协同为主。首创行星齿轮机构，结构紧凑，传动效率高，发动机大多处于最佳工况，可靠性经受全球千万用户验证。

2010年，广汽丰田敢为人先，把全球最先进、最可靠的丰田混动技术引入国内，成为国内混动技术的开拓者。背靠丰田的技术优势，广汽丰田不仅拥有双擎混动系统，同时还有丰田 TNGA 平台的加持，为用户提供更有乐趣感的驾控体验、更有质感的行驶性能、更加智能安心的安全配置。

严守品控，坚持“零缺陷率”

除了硬核的技术实力，广汽丰田在品控方面也是一流。

在丰田全球工厂品质监查中,广汽丰田被誉为“丰田21世纪全球模范工厂”，是唯一连续三年全部生产线获得丰田全球品质监查“零缺陷率”的丰田海外工厂，其全生产环节不用返修的一次合格率达到98.8%（出厂合格率100%），高于行业平均水平约10%。

值得一提的是，广汽丰田还生产发动机供丰田在全球使用，包括丰田旗下的豪华品牌雷克萨斯也在使用广汽丰田生产的发动机。高标准成就高品质，广汽丰田以精益生产理念，始终坚持对车辆品质的高追求。

为了让用户无后顾之忧，广汽丰田对双擎混动车型还免费提供了“不限年限、不限里程”的电池延保保障，政策跟车不跟人，转手仍有效。

成熟的技术，超高的品质，广汽丰田赢得用户的好评和信赖，销量领先。今年前三季度，广汽丰田双擎混动累计销量233444台，同比增速102.9%，实现销量同比翻倍，以稳定的高增速持续领跑混动市场。在双擎系列的助力下，广汽丰田正向“百万产销俱乐部”提速前进。

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