大众ID.7 VIZZION的内饰怎么样?此前，ID.7 VIZZION惊艳亮相2023上海车展，新车采用十分简洁的设计理念，看上去不仅年轻且有活力。据此前消息，该车未来将提供多个续航版本车型，最高续航里程达到了700km，未来的售价区间或为20-30万元之间。

外观设计非常时尚

ID.7 VIZZION在外观设计方面延续了大众ID.系列车型的家族式设计风格，新车的整体线条凌厉中保留着一定的流畅感，整体并不会给人一种突兀的感觉。并且新车的前脸也是采用了封闭式的设计，配合贯穿式的灯组，彰显出不错的未来质感。车身侧面，ID.7 VIZZION从B柱之后就呈现出溜背设计，很有运动感。此外，ID.7尾灯采用3D立体悬浮式设计也极具特色。值得注意的是，ID.7是掀背式尾门设计，后备厢空间表现出众。ID.7 VIZZION的内饰和外观一样是延续家族式的设计语言，我们可以看到ID.7 VIZZION的方向盘为多功能方向盘加三幅式结构，方向盘三幅式的结构非常时尚新颖，这也算是个小彩蛋。方向盘后面则是一个长方形的仪表，不出意外应该是一个全液晶仪表盘，同时也可以搭配自己喜欢的主体，自由度较高。仪表台正中间是一汽-大众具特色的悬浮式中控大屏，而且伴随着如今一汽-大众车机系统的升级换代，中控大屏内置了ID.OS2.0全新车机操作系统，人机交互功能都已十分成熟。此外修长仪表台整体呈对称结构，出风口方面有倒三角形状的线条修饰设计，与换挡杆区域的流线相互呼应，非常符合消费者审美。

续航里程达到了700km

动力方面，根据新消息来看ID.7 VIZZION将提供多种续航，搭配了150kW的电机，最大航里程达到700km;百公里加速时间仅需5秒左右，这款车的动力非常强劲同时拥有非常优越的驾驶体验感。此外，还有补能效率方面，这方面这台ID.7 VIZZION也有准备，由于大众MEB纯电平台的加持，该车可以维持400V架构，因此在补能效率方面也是达到了行业的主流水准。同时据官方表示，作为基于一汽-大众全新平台打造的汽车，ID.7 VIZZION将采用一系列电池车身一体化、八合一电动力总成、热泵系统、升压快充在内的系统技术，极大地提高了消费者的出行体验。此中电池车身采用了一体化技术，会赋予ID.7 VIZZION更强的扭转刚度和更好的动态表现。此外ID.7 VIZZION还采用了同级别更高级的悬架，作为前悬架结构中的“yyds”，能看到市场上采用了这种悬架的纯电车，价位基本上没有在30万元以下的，这也是ID.7 VIZZION的一大优势所在，可谓是跨级配置。据了解ID.7 VIZZION此次亮相上海车展，赢得了无数消费者的青睐，新车预计将在今年下半正式上市。未来的竞品大概率是特斯拉Model 3、小鹏P7等车型，不过相信ID.7 VIZZION一定能给纯电市场带来巨大的冲击。

拥有非常大的竞争力

不管ID.7 VIZZION对标的是特斯拉Model 3还是目前市面上任何一款纯电中型车，ID.7 VIZZION都有着极大的优势。且不说主打一些低端纯电车，对比相对“良心价”的小鹏P7，从已知信息来说ID.7 VIZZION也不落下风。只不过预计20-30万元的价格，ID.7 VIZZION或许将与特斯拉Model 3差不多的配置来打价格战，届时特斯拉Model 3面临的压力会更明显!

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