或许是因为新能源车正处在发展阶段，咱们也见识到了何为行业“内卷”，上市已久的车型忙着迭代更新，而新车型也不断涌现。这不，最近两天，纯电动车市场又迎来一位全新选手，也就是咱们今天要聊的飞凡F7。先说几个关键词，22.99万，5.7秒破百，中大型轿车，说实话，这些关键词串联在一起，还是挺有吸引力的。既然是新上市的车型，大家对飞凡F7可能还不太了解，咱们今天就来探讨一下该车是否值得下手。

从价格来看，飞凡F7全系指导价区间为22.99-30.19万，该车定位为中大型轿车，且提供两驱、四驱车型的选项。从基础信息来看，我认为飞凡F7还是有一些诚意，并且该车支持换电，补能方式也比较高效。当然啦，咱们平时选车，肯定也不会只盯着顶配看，所以咱们今天就以飞凡F7中配的2023款 长续Pro版车型（下文简称：飞凡F7）为例，来分析一下该车的产品力。（注：配图车型为2023款 性能Pro版）

平时聊车我个人其实不太喜欢聊外观、内饰，但考虑到飞凡F7是一台全新车型，大家对于该车的外观、内饰可能不怎么了解，咱们也先简单看一下该车的内外设计。外观层面，飞凡F7整体呈现出流线型姿态，整车线条还是蛮流畅。具体来看，车头部分，飞凡F7的造型比较尖，且其采用了分体式大灯组的设计，视觉效果还是蛮个性。同时，飞凡F7的整体姿态比较低趴，也提升了车头的运动感。

内饰层面，对于当下的新车而言，内部的科技感很重要，考虑到飞凡F7的价格，咱们也要对其内部的档次感提出要求。飞凡F7的内饰布局比较规整，且整体设计很简洁。飞凡F7的内部采用了时下流行的大屏设计，且错落的布局能提升内部的层次感。细节方面，飞凡F7采用了“怀挡”设计，为前排留出了较多的储物空间。同时，飞凡F7的座椅调节按键布置在了门板上，也能提升便捷性。用料方面，飞凡F7内部采用了大量皮质材料，同时也采用了木纹饰板，整体档次感还是对得起该车的身价。整体来看，我认为飞凡F7的内饰设计有一些新意，且质感比较到位。

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