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枭龙系列正式亮相,0-50kph仅需2.88秒,首搭Hi4电混技术

枭龙系列正式亮相,0-50kph仅需2.88秒,首搭Hi4电混技术
2023-05-12 16:10:46 来源:中国焦点日报网

4月6日,哈弗新能源阵营序列终于亮相,阵营命名为“龙序列”,序列率先公布哈弗枭龙max与哈弗枭龙两款新能源新车,新车已于官网展开盲订。哈弗枭龙max作为哈弗新能源阵列的门面担当,凭借全新外观与超大空间、澎湃能受到业内外人士关注。

作为体现哈弗新能源实力的车型,哈弗枭龙max在外观设计方面打破了哈弗给人的传统印象,车型虽然时尚运动,但肌肉感有所收敛,精致度得到提升。新车前脸使用简约设计,突出车型未来感与科技感,无边界进气格栅搭配镰刀形车灯,让哈弗枭龙max看起来沉稳大气。也能合理预测,这应该就是哈弗未来一段时间新能源阵列的整体风格了。

内饰方面,哈弗枭龙max采用了智能座舱设计,三辐式方向盘搭配三块12.3英寸的屏幕组成三联屏,加上HUD抬头显示系统,四屏联动,打造智能驾乘体验。其中副驾驶独立屏幕支持视频分享、三指滑屏、定制语音、独立音频通道等功能,在不干扰驾驶员操作与查看信息的同时为副驾驶乘客带去多种娱乐体验。

空间方面,哈弗枭龙max车身尺寸为4758(4771)*1895*1725mm,轴距为2800mm。新车空间灵活多变,后排座椅支持两档调节,当后排座椅完全折叠后车内会形成一个坦舒适的超大空间,既可随心装载物品,又可舒适小憩。同时,哈弗枭龙max车内拥有32处储物空间,全面提升车内空间利用度。

除了良好外观与空间表现,哈弗枭龙max的能也可圈可点。新车首次搭载Hi4电混技术,满足用户对动力、经济、安全和通过的多样需求。新车百公里加速仅需6.8秒,百公里馈电油耗5.5L,并且拥有105km的NEDC纯电续航,不管长途出行还是短距离代步,都能经济高效。

未来,在推出哈弗枭龙max系列车型同时,哈弗还会为消费者搭建“哈弗龙网”专属销售服务渠道,贯彻以用户为中心的理念,提升用户的购车用车体验。

免责声明:市场有风险,选择需谨慎!此文仅供参考,不作买卖依据。

责任编辑:kj005

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