年初，亚马逊跨境电商老板王先生计划将囤放在仓库中的生活物资通过联宇物流发往海外。可是却收到联宇物流无法取货的通知，询问后才得知因为疫情管控措施，导致联宇物流委托的货拉拉无法到达取货地点。眼看本周最后一班货轮即将出港，而这批物资如果继续囤放的话，势必增加仓储成本。王老板内心非常着急。

无奈之下王先生只好选择下次再运，但货拉拉司机刘师傅没有放弃，他猛然想起，自己有个老乡也住在这个村子。他请老乡帮忙把货物从王先生工厂拉出来交给他，然后再把这批货送到清关点，顺利安排上了当周的船期，解决了王先生的燃眉之急。

这只是联宇物流平台上的普通一单，也是疫情下跨境电商商户的一个小缩影。如果说机遇与挑战并存是跨境电商行业的主旋律，那么承载这个行业赢得机遇的则是跨境物流。

海量运力

保障全国客户高效交货送仓

据了解，联宇物流，作为一家致力于为亚马逊FBA头程、跨境大货及海外仓等跨境电商提供全面服务的物流企业，自2010年创立以来，已累计为10万家亚马逊中小卖家企业提供专业服务。在全球范围内，联宇物流在美国洛杉矶、芝加哥、日本东京和大阪等地设立了总面积达50万尺的8个海外仓，同时，在中国深圳、广州、上海、郑州、长沙等多个城市构建了仓网体系。那么如何让散落在全国各地的亚马逊卖家实现就近交货？显然仅靠自建物流或者传统物流企业合作是行不通的，在境内货运这段链条中，联宇物流选择借助全国性物流平台。

早在正式携手货拉拉企业版之前，联宇物流就已经是货拉拉个人版的用户了。截至2022年4月，货拉拉业务范围覆盖中国内地352座城市，月活司机达到66万，随时随地有车可用。联宇物流客服人员为跨境电商卖家在货拉拉平台下单，货拉拉司机再将卖家的货物直接运送到联宇物流国内对应的仓库中。

随着业务飞速增长，问题也随之而来。虽然使用货拉拉个人版能实现全国各地客户的就近交货，但没有办法实现账户统一管理，与客户的沟通效率也较低。

“之前我们给客户下单，十几个客服人员轮流使用一部公共手机、一个账号，有时客服A的客户来电咨询问题，手机却在客服B那里下单，特别不方便。”联宇物流客服负责人称。

2021年3月联宇物流与货拉拉企业版正式签约。其在货拉拉企业版开通了一个母账户，下设多个子账户，实现多人多城市用车。“可以同时十几个人下单，大大提升了效率。而且货拉拉企业版还安排了专属的微信群‘小助手’，在下单、运输、对账等整个过程中进行一对一服务，能及时响应及解决我们的问题。”联宇物流客服负责人称。

定制API

实现国内外全链路可视化物流

“物流实现全链路透明化、可视化才能让我们的客户安心、放心。API对接后，不用另外下载货拉拉企业版APP，在我们自己的平台上能实时跟踪和反馈货物动态，很方便。”联宇物流相关负责人称。

作为一家以数字科技为核心的大型跨国物流公司，联宇物流致力于确保客户每一笔货物在其自有平台上都能实现全链路跟踪。在与货拉拉企业版合作时，首先要解决的是API接口问题。

所以在双方达成合作意向后，货拉拉企业版专业团队立即着手开展联宇物流API的研发工作。根据联宇物流的业务需求，对上传提货单、备注功能、对话框功能等关键功能进行了定制化设计。

货拉拉企业版专门负责对接联宇物流的工作人员Kelly对这段经历印象深刻，“这些定制化需求很紧急，我们安排了专属团队对接，每天加班到很晚，清明假期也不敢休息，技术研发、产品、测试一齐上阵，终于如期上线。”

“货拉拉企业版为我们匹配的提货司机评分高、服务好，而且每一单都有货物保险，我们用得很放心。更重要的是，企业版的子母账户方便公司账号统一管理，能沉淀公司全国提货的数据，通过数据分析，能优化提货成本，同时为公司在全国开设新的分点提供指导。”联宇物流相关负责人表示。

自2021年3月携手合作以来，货拉拉企业版承接了联宇物流在国内90％左右的提货送仓业务，为联宇物流全国各地客户运送了4万多单货物。

货拉拉作为国内的互联网物流平台，一直致力于为用户提供方便、快捷的物流服务。而联宇物流作为一家专业的跨境物流企业，拥有丰富的行业经验和完善的物流网络。此次合作，双方将充分利用各自优势，实现资源共享，共同提升物流效率。货拉拉与联宇物流强强联手，势必掀起跨境物流新浪潮。

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