城市化进程不断加快，老旧小区停车难问题日益凸显。为有效缓解这一难题，兴丰街道在黄村西里等8个老旧小区试点推行“物业+社会化运营”停车规范化管理新模式，整合车位3015个，改善社区停车环境，提升居民满意度。

改造前

改造后

找到“停车难”的裉节，摸清居民的具体，是推进停车规范化管理的关键。为此，兴丰街道成立了社区停车管理工作专班，建立了每周调度工作机制，街道领导多次实地调研，召开现场工作会，专题研究社区停车秩序问题。同时，依托“名书记”示范引领效应和“拉家常”议事机制，广泛收集居民意见，确保停车管理工作贴近居民需求。

通过前期走访调研，兴丰街道推出了“物业+社会化运营”停车规范化管理新模式，根据不同社区的特点和需求，因地制宜引入社会资本参与停车管理。“对于物业基础较好的社区，由物业公司直接承接停车管理工作。对于物业推进难度较大的社区，适时引入周边物业公司接手。对于多物业共同管理或物业仅提供兜底服务的社区，启动停车管理应急保障项目，引入专业停车管理公司。”专班工作人员介绍。同时，采用“先试后买”的方式，让物业服务公司和停车管理公司先期投入，完善社区基础设施，构建“互联网+停车”智能化体系。另外，推进错时共享车位，让“车位”真正活起来。

据了解，试点过程中，停车收费方面，兴丰街道根据不同社区的特点和需求，采取阶梯制收费模式，优先满足业主需求。同时，加强停车收费事中事后监管，定期公示停车管理收支情况，确保停车企业收费行为公开透明。通过费用反哺的方式，将停车管理收入用于停车设施日常维护、购买停车场责任保险、补充小区公共维修资金等支出，实现“取之于民、用之于民”的良性循环。

据统计，停车管理创新模式共惠及兴丰街道8个社区，整合车位3015个。居民们对此表示满意。街道“接诉即办”反映“停车难”类案件同比下降81.5%。兴丰街道相关负责人表示，街道将逐步完善常态化停车管理机制，推进全域老旧小区实现停车规范化管理。通过持续的努力和创新，为居民营造更加舒适、便利的停车环境，不断提升居民的获得感、幸福感和安全感。

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