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​中国工程院院士、中国城市轨道交通事业奠基人施仲衡逝世,享年95岁

​中国工程院院士、中国城市轨道交通事业奠基人施仲衡逝世,享年95岁
2024-12-30 22:34:14 来源:中国网

中国工程院院士,中国城市轨道交通事业的奠基人和领航者,北京城建设计发展集团原总工程师,北京交通大学教授、博士生导师,中国城市轨道交通协会创始人之一、专家和学术委员会主任,《都市快轨交通》杂志创刊人,施仲衡同志于12月23日4时40分在北京逝世,享年95岁。12月29日,施仲衡院士告别仪式在北京八宝山殡仪馆举行。施仲衡院士逝世后,社会各界以不同形式表示哀悼,并对施仲衡院士家属表示慰问。

中国工程院院士、中国城市轨道交通事业奠基人施仲衡

告别仪式由北京交通大学党委书记陈子季主持。陈子季对前来参加告别仪式的施仲衡院士生前好友、同事、学生,以及关注和支持城市轨道交通领域发展的社会各界人士表示感谢。陈子季提到,施仲衡院士为我国城市轨道交通事业做出了卓越贡献,施院士与城市轨道交通紧密相依奋斗七十余年,筚路蓝缕,笃行实干,筑牢行业根基,匠心育才,桃李成蹊,培养了一批专业领军人才和行业骨干。

在全场肃穆的气氛中,北京城建集团党委书记、董事长李伟东致悼词。李伟东同志深情回顾了施仲衡院士与中国城轨交通七十余年波澜壮阔、同频共振的工程与教育生涯,深切缅怀了施院士奠基城轨、科技报国、立德为学、匠心育才、泽被后世的丰绩功勋。

李伟东提到,施仲衡院士是我国城市轨道交通事业的奠基人和领航者。施院士一生系于城轨,一生追梦城轨,以技术创新为刃,破解难题,为国家科技工程的技术宝库增添城轨智慧;凭标准制定为规,引领规范,为国家科技工程标准化建设提供城轨参考;借行业治理为策,优化体系,让城轨在国家科技工程统筹布局里稳健推进;靠人才培育为基,输送力量,给国家科技工程的持续发展筑牢人才根基。在70余年的奋斗生涯中,施仲衡院士为我国城轨交通发展奉献了毕生精力,为我国城轨交通标准体系建设、城轨交通科技发展、城轨交通学术研究和人才培养、城轨交通可持续发展做出了卓越贡献。

施仲衡院士女儿施翃代表家属致答谢辞。

施仲衡院士的一生,是爱国的一生,是奋斗的一生,是奉献的一生。他的学术思想和工程实践成就,将永远铭刻于城市轨道交通发展的历史长河之中。

施仲衡院士

施仲衡同志,中国共产党优秀党员,中国工程院院士,中国城市轨道交通事业的奠基人和领航者,北京城建设计发展集团原总工程师,北京交通大学教授、博士生导师,中国城市轨道交通协会创始人之一、专家和学术委员会主任,《都市快轨交通》杂志创刊人。

施仲衡院士,1930年11月生于江苏苏州,1954年8月加入中国共产党,1999年当选为中国工程院院士。1950年考入北方交通大学唐山工学院。1953年,被选入抗美援朝工程队,奔赴抗美援朝战场。同年11月,毕业留校任教。1955年被选派赴苏联攻读地铁专业研究生获副博士学位,成为新中国地铁专业第一人。1959年学成回国,回到唐山铁道学院任教,1965年调入北京地下铁道工程局科研所任所长,1983年任北京城建设计研究院总工程师。2000年任北京交通大学城市轨道交通研究中心主任。2019年荣获“中国地铁50年致敬人物”称号。

筚路蓝缕,笃行实干。施仲衡院士是我国城市轨道交通事业的奠基人和领航者。在70余年的奋斗生涯中,兢兢业业,忘我工作,为我国城轨交通发展奉献了毕生精力。施仲衡院士留学归来,主导北京地铁1号线方案,随后他领导了北京地铁试验段技术工作,为新中国地铁建设提供了关键技术支撑;他主持了北京、上海、广州、重庆、南京等城市近百个城轨项目论证,涵盖规划、设计、建设方案论证和评估,屡创行业第一;主持了我国首次地铁工程的可行性研究,树立了科学、客观、公正的行业范例;开创了我国地铁工程设计监理工作,主持了国内首批地铁工程施工和设备的国际招投标,探索形成了一套适合我国国情的招投标模式。

矢志不移,锐意进取。施仲衡院士为我国城轨交通标准体系建设做出了卓越贡献。他担任总顾问的“十一五”国家科技支撑计划“新型城市轨道交通技术”科研项目,深入研究并提出了我国城轨交通工程标准体系和产品标准体系架构,引导了行业标准体系建设,促进了城轨交通行业的有序发展和技术提升。他主编的《地铁设计规范》,被誉为各种制式城轨交通“母规范”,对城轨交通领域的设计工作起到了提纲挈领的作用,成为众多项目设计遵循的重要准则。

科技报国,创新不辍。施仲衡院士为我国城轨交通科技发展做出了卓越贡献。他主持的国家重点科研项目“压缩混凝土衬砌盾构试验”和“局部气压盾构工程试验”,开拓了我国地铁盾构技术与重大装备的先河;他积极倡导了车辆、信号等地铁重大设备的国产化与自主化,并推动了CBTC、跨座式单轨、全自动无人驾驶等关键技术的落地并产业化,使得中国城轨交通技术与装备达到国际领先水平,为我国城轨交通行业的发展做出了重大贡献。

匠心育才,桃李成蹊。施仲衡院士为我国城轨交通学术研究和人才培养做出了卓越贡献。他主编了我国最早的“本科生地下铁道教材”,他编写的《地下铁道设计与施工》是我国第一部全面系统论述地铁的专著,地铁专业的学生和技术人员几乎人手一册;他于1988年创立《都市快轨交通》中文期刊(原《地铁与轻轨》),并一直担任主编工作,用期刊引领行业发展。2015年创立了都市快轨交通英文刊,该刊论文目前已经被SCI、EI等30多家数据库收录。为了鼓励全球轨道交通的青年学者,2024年起设立了全球城市轨道交通优秀博士论文施仲衡奖;在唐山铁道学院、北京交通大学等高校任教期间,他潜心城轨学科建设和人才培养,以其修齐治平的家国情怀和扎实的专业素养,立德树人,为国育才,先后培养了30多位博士研究生、博士后,为行业的持续发展奠定了坚实的人才基础;他还领衔建立了多个城轨交通领域的院士专家工作站,行为世范,言传身教;他推动了城轨高水平人才培养体系的建设,在北京交通大学开设了城轨研究生班,培养了一大批高层次人才,他们已成为推动我国城轨交通高质量可持续发展的中坚力量,赓续传承,为我国由“城轨大国”迈向“城轨强国”做出了突出贡献。

赤诚丹心,筑基立业。施仲衡院士为我国城轨交通可持续发展做出了卓越贡献。他主持的中国工程院研究课题“降低地铁工程造价及工程建设管理等若干问题”,对地铁基本建设具有普遍意义;他向国家提出的政策建议“先批准近期建设规划、再审批具体线路”,奠定了我国城轨审批制度的基础;他积极倡导并参与成立了我国城轨交通行业唯一的国家一级协会——中国城市轨道交通协会,担任协会专家与学术委员会主任,为推动行业治理体系的完善做出了不懈努力,为城市轨道交通可持续发展提供了坚实保障。


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