在全球物流需求迅猛增长的当下,传统航空货运站依赖「人工搬运+叉车」的模式,已难以满足日益增长的货量与效率要求。当货量峰值突破人力作业极限,跨境电商包裹对时效性的要求愈发严苛,全自动化航空货运站成为物流领域的关键发展方向。
本文将详细解析「航空货运站3.0」——罗地格工业如何借助重载ULD AGV(自动导引车)、全自动智能设备矩阵(包括ETV升降式转运车、TV转运车、Lift and Run升降横移输送技术)以及设备管理系统(EMS)——Cargo Professional Suite,打造24小时不间断运行的航空货运枢纽。
一、核心技术架构:三大自动化系统智能协同
1、罗地格重载ULD AGV针对航空货运场景深度优化而开发设计,以创新技术突破实现效率革新:
自主避障技术,智能规划替代路径,保障AGV迅速灵活移动及搬运。
360°原地旋转,优化库区空间利用。
紧凑机身设计,驱动单元集成于内,尺寸小巧,节省空间。
全自动化流程,降低人力依赖。
可对接多种航空货运设备,无缝集成至EMS及各大航空货运站管理系统CMS。
适配多规格ULD,确保系统稳定运行。
感应充电技术,能源管理卓越。
2、罗地格针对航空货运空间利用率痛点,重磅推出三大自动化系统:
·ETV立体转运系统:
以模块化设计简化安装流程与维护,灵活适配多场景需求,支持IATA标准合规运输,通过立体双向转运技术与斜向升降功能实现垂直、水平与斜向升降功能高效协同,提升空间利用率并减少布局调整,为航空货运提供多维灵活的ULD流转解决方案。
·TV水平协同系统:
采用动力辊道输送技术,实现稳定高效的水平搬运,与外部设备无缝联动,优化单层货运流程,实现精准快速存取,全程符合IATA标准,兼顾操作合规与货物安全,为航空货运提供卓越的水平运输搬运方案。
·Lift and Run升降横移输送系统:
国内首套由德国工程学家罗地格博士发明并获中国专利认证的『Lift & Run』升降横移输送系统,以高吞吐量货物集配能力为核心,实现动态ULD转移需求精准适配,开创性地将垂直提升机与转运车(TV)分离设计,实现跨楼层快速升降与各层高效水平运输。模块化柔性设计兼容现有设备并支持多层扩建,大幅提升作业效率与设备生命周期。
3、罗地格EMS通过五大核心能力重构物流决策体系:
强大集成能力:无缝集成主流货运管理系统及关键子系统(AGV系统、分类系统、ASRS散货系统等),实时同步运营数据并处理动态信息,实现全链路协同追踪与管理。
实时追踪监控:精确显示货物位置与流动情况,覆盖进出库、转运等环节,精细化管理。
擎优化路线规划:推荐最佳移动路径,减少等待时间,提升效率。
透明度提升:提供清晰视图,方便检视,助力流畅管理。
精准报告分析:生成实时报告,协助分析趋势、评估效率,辅助决策。
二、实现全自动化的关键步骤
全自动化货运站的建设遵循以下四个路径,通过精准规划与技术落地实现效率与价值的双重跃升。
需求分析与规划:全面了解货运量波动趋势、特殊货物比例及峰值处理需求,构建动态预测模型,据此规划并优化设备布局与运输路径。模拟未来货量增长态势,预留充足空间通道,确保冷链、危险品等特殊货物处理区与常规货物流线完全分离,从源头确保运营效率与合规性。
基础设施升级:依托稳定电力、高速网络及适配 AGV 运行的平整地面,仓储区集成自动化系统货架与物联网传感器矩阵,实现货物存取高精度,降低人力成本。
系统集成与测试:将 AGV、ETV、TV 等硬件与 EMS 软件深度集成后,通过模拟实际运营场景开展压力测试,确保系统在高负载下维持高在线率与迅速响应,支持全天候运行。
数据驱动的优化:通过 CMS 收集运行数据,持续优化设备调度逻辑与路径规划,预测货运高峰期,提前调配资源提升整体效率,缩短地面等待时间,显著提高航班准点率。
三、科学规划与技术整合
全自动化货运站通过智能技术重构物流生态,实现了四大核心价值的跃升:
效率提升:实时调度算法优化路径,确保货物快速完成出入库流程,支持全天候运行保障高峰效率。
成本降低:自动化系统减少人力依赖,通过优化资源分配与预测性维护,减少设备闲置与故障停机,大幅降低运营成本。
精准管控:360°数字化管理实现全程可追踪,实时监控与预警减少货物损坏,提升服务质量。
灵活扩展:模块化设计支持灵活扩展,适应业务增长与多样化需求,确保长期运营竞争力。
随着人工智能和物联网技术的不断进步,全自动化货运站有望成为全球物流网络的标准配置。这不仅会大幅提高物流效率和服务质量,还将推动整个行业向更加智能化的方向发展。
未来的航空货运站将具备更高的灵活性和扩展能力,能够快速适应市场变化和技术革新,从而在全球供应链中发挥更为关键的作用。
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