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中南大学科研部部长李启厚:有组织的科研,打通成果转化的“最后一公里”

中南大学科研部部长李启厚:有组织的科研,打通成果转化的“最后一公里”
2025-06-26 19:51:12 来源:新京报

科研成果如何跨越实验室研发与市场化应用的鸿沟,一直是科技创新领域的“不可承受之重”。以“知行合一 经世致用”为校训的中南大学,则已在探索产学研深度融合,加快成果转化,实现高水平科技自立自强的道路上,迈出了坚实且具有示范意义的步伐。

我国要实现高水平科技自立自强,归根结底要靠高水平创新人才。同时,“卡脖子”领域的突破绝非单一专业人才所能胜任,必须培养复合型人才。对此,中南大学科研部部长李启厚表示:“这类人才不但要具备扎实的专业学科知识,还要有较强的科技创新能力、实践能力和国际化能力。”中南大学高度重视复合型人才的培养,构建了跨学科的人才培养体系,打破了学科壁垒,将多个学科有机融合,让学生广泛涉猎不同领域知识。”

2008年,中南大学建立了轻合金研究院,整合机械、材料、控制、力学等学科资源开展人才培养。此外,学校还组织学生参与交叉学科竞赛项目,引导学生进行跨学科的知识生产,推动跨学科专业知识的整合,实现不同学科之间教学和研究的深度融合。

李启厚强调,人才培养一定要与企业需求紧密结合,要深化产学研合作。国家提出科教兴国、科教融合、产教融合,一个重要原因就是要把人才培养和市场需求紧密联系起来,解决两者脱节的问题。

依托冶金、化学、物理与材料等相关学科,中南大学在新能源与储能工程领域开展了长期的基础研究与科技攻关,形成了瞩目的科研成果,培养了一大批活跃在本领域的科技和产业领军人才。

据了解,在新能源动力电池领域,有70%左右的上市公司创始人或董事长毕业于中南大学,也因此被称为新能源领域的“黄埔军校”,这也成为了其校训精神的最好体现。

高校作为科技创新的重要力量,其科研成果的有效转化可为国家在关键领域突破“卡脖子”技术提供有力支撑。但是,如何将科研成果应用到市场,打通科研成果的“最后一公里”,也始终是科技创新领域的“梗阻”课题。

据李启厚介绍,从科技研发到产业化落地,成功率不到30%。在这个过程中,技术成熟度、金融、资本市场、还有政策环境等因素都有可能成为制约企业发展的瓶颈。

李启厚认为,“破解科研成果转化‘最后一公里’的难题,最为关键的是确保实验室研发成果与市场需求高度契合。为打破科研成果转化“最后一公里”的桎梏,中南大学积极与企业建立校企联合实验室。

通过双向交流,学校深入了解企业需求和发展方向,学生毕业后也能顺利进入企业,实现人才与产业的无缝对接。这不仅为学生提供了宝贵的实践平台,提升其实践能力,也为企业借助高校科研力量解决技术难题提供了便利,实现了校企双方的互利共赢。

2024年,中南大学率先加入了大储能生态创新联合体。李启厚表示:“钟发平教授一直致力于新能源的发展,2005年也就是20年前,我们就已经合作。当时他成立了湖南省第一个新能源与储能领域的工程研究中心,并在2009年组建了储能领域首个国家创新平台,也就是先进储能材料国家工程研究中心。他认为,一定要把需求端、研发端、供应端、资金端紧密结合,于是建立了大储能生态创新联合体,形成了一个共生共融的大生态,也为我们中南大学的开展有组织的科研提供了一个很好的舞台。”

“要实现有组织的科研,第一要有赛场,第二要有方向,第三要有队伍,第四要有资源配置,第五要有良好的政策、环境和生态。”李启厚表示,学校将紧密结合国家战略需求,坚持科技创新与产业创新融合发展,以有组织的科研,培养复合型人才,加快科研成果转化,为推动我国高水平科技自立自强与产业升级贡献中南智慧。

责任编辑:kj005

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