7月10日，由中国汽车工程研究院股份有限公司（以下简称：中国汽研）主办的2025中国汽研汽车指数（IVISTA&C-AHI）技术专委会年会高层闭门研讨会在重庆召开。闭门会作为第三届技术专委会年会的重要组成部分，旨在充分发挥指数技术专委会的战略咨询作用，为赋能行业技术进步和企业产品品质提升提供前瞻性建议。

中国汽研党委书记、董事长周玉林，中国汽研副总经理王锐，中国汽车工程学会监事长、中国汽研特聘专家李开国以及来自清华大学、北京理工大学、山东大学、DEKRA（德凯）亚太区、一汽、东风、上汽、比亚迪、吉利、长城、阿维塔、赛力斯、理想、小鹏、特斯拉、华为、大众集团、上汽大众、东风本田、泛亚汽车等高校及企业的领导和专家参会研讨。王锐主持会议。

中国汽研标准指数中心主任许伟作《中国汽研汽车指数发展报告》。报告介绍了汽车指数最新成果。截至目前，汽车指数累计完成了60+品牌、近500款主流车型测评，覆盖九成以上消费者关注的热点车型，发布400+项标准及专利成果，成为驱动行业技术升级的核心引擎。 在汽车指数推动下，我国汽车产品安全、智能、健康等综合性能显著提升。此外，在为中国汽车产业出海赋能方面，汽车指数还联动了国内外高校与海内外行业机构，构建 “技术协同 +标准共建 +生态赋能”发展体系为中国车企出海提供中车出海本土化解决方案。

在主题研讨环节，与会嘉宾首先围绕 “汽车指数发展成果与战略”展开深入交流，并对指数体系升级方向、行业影响力提升及服务效能优化提出了多项建设性意见。在“汽车指数全球化赋能路径”议题的讨论中，嘉宾们深入剖析了中国车企出海所面临的标准壁垒与核心挑战，共同探讨如何通过加强技术协同、深化国际标准互认和创新服务模式等有效路径，推动中国汽研汽车指数从国内“行业标尺”向“全球化引擎”升级，为中国汽车扬帆出海提供更坚实、更高效的技术支撑。

会议最后，周玉林作总结发言。他强调，一是开放态度，共建生态。中国汽研将秉持开放态度，充分吸纳行业智慧，共建汽车测评技术生态，携手推动行业技术进步与品牌向上；二是公平公正，审慎克制。中国汽研始终坚守公平公正原则，以系统化、标准化测评服务行业转型，打造符合国情、行情及消费者需求的汽车指数测评体系；三是全球视野，中国自信。汽车指数积极拓展全球视野，发挥桥梁作用促进国际交流与标准互认，助力中国车企出海，推动中国汽车测评技术的全球化应用，展现中国自信。

未来，中国汽研汽车指数将持续深化测评创新、拓展国际标准互认，矢志成为中国车企全球化发展的坚实后盾。期待携手行业伙伴，共同推动中国汽车测评技术进步与全球竞争力提升。

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