2025年7月26日，四川七山集团旗下品牌“近泊乐”于成都锦蓉酒店成功举办“智联万物·充享未来”2025年度新品发布会。盛会聚焦私人充电桩共享的技术与模式创新，吸引行业精英、伙伴、媒体及投资者共襄盛举，见证近泊乐如何以科技盘活闲置资源，重塑充电体验，开启价值千亿市场新机遇。

政策东风：响应国家号召激活私桩共享潜能

本次新品深度契合国家《关于进一步提升电动汽车充电基础设施服务保障能力的实施意见(2025年)》(业内称“53号文件”)政策导向。文件明确提出“推动私人充电桩共享化改造”与“探索多车一桩高效共享模式”，以破解充电设施结构性矛盾。据中国充电联盟最新统计，目前全国私人充电桩闲置率高达76%，而“近泊乐”模式可使单桩日均服务车辆提升3倍以上，为车主创收的同时缓解公共充电压力。

新品发布会议中，技术总监李松庭围绕近泊乐核心优势：通过可靠性设计及金融级安全保障体系，确保充电桩稳定运行。随之，市场总监欧金伟首次发布“能源大脑2.0”系统，支持动态调价与AI抢单，称“该系统显著提升桩主收益，一线城市单桩年收益可达6800元”。此外，行政总监袁源针对商业模式议题展开讨论，重点以案例分享“某桩主成功推广4000根桩，年收益达60万元”的事迹。

充电难，私人充电桩缺口高达 2800 万

根据中国充电联盟统计，截至 2025 年 6 月，我国新能源汽车保有量突破 3800 万台，但私人充电桩仅 1000 万根。这意味着每 3.8 辆新能源汽车仅对应 1 根私人充电桩，若按 “一车一桩” 理想状态计算，当前私人充电桩缺口高达 2800 万根。这一供需矛盾与停车位缺口问题具有相似性，但通过共享模式可显著缓解。

近泊乐，让天下没有难充的电

“我们的初心是解决充电难，让天下没有难充的电。”七山集团的解决方案是共享充电，即“近泊乐”APP和“近泊乐”微信小程序。从资源利用角度看，它是对闲置充电桩资源的有效整合。许多私人充电桩在车主驾车外出、上班通勤等时段处于闲置状态，而城市中新能源车充电难的问题日益突出——公共充电桩排队久、专用桩覆盖不足等情况屡见不鲜。近泊乐将这些闲置充电桩信息收集起来，通过信息匹配，让有充电需求的车主能够便捷使用这些充电桩，从而提高充电桩的使用效率。

七山集团创始人雷磊总经理强调：目前全国大型的充电桩共享运营公司较少，多为充电桩生产企业或物业服务类机构兼营，市场较为分散。一线城市和部分新一线城市，由于新能源汽车保有量大、充电需求大幅增长等因素，成为私人充电桩共享市场的竞争高地，而二、三线城市及以下地区的私人充电桩共享覆盖率相对较低，但随着新能源汽车普及，竞争也在逐渐加剧。另一方面，城市中尤其是大城市核心区，新增公共充电桩建设用地紧张，只能通过盘活现有私人充电桩存量来满足日益增长的充电需求。

发布会交流环节气氛热烈，嘉宾秦女士分享了安装“近泊乐”后获得稳定收益，以及深夜故障时公司24小时响应服务迅速解决问题的经历，秦女士对公司表示高度认可。随后，现场嘉宾围绕共享桩的技术、收益模式及商业合作踊跃提问，公司资深团队一对一详细解答。多位嘉宾现场签约，达成多项合作，充分彰显了市场对项目的高度信心，也印证了“近泊乐”凭借专业服务赢得客户信任的卓越能力。

对业主而言，充电桩闲置时，产生额外收益;对车主而言，充电不再难，补能更便捷;对投资者而言，轻资产运营，依托现有资源实现长久稳定收益，这是一件利国利民利己的事情。

愿景展望：以科技驱动绿色能源革命

七山集团创始人雷磊总经理在闭幕致辞中阐释集团使命：“我们致力于通过‘共享化+智能化’重构能源利用模式，让每一度电创造更大价值，让每一次连接传递温暖力量。”此次“近泊乐”智能共享充电桩的推出，不仅是七山集团技术实力的展现，更是其构建“车-位-桩”一体化智慧生态的关键落子，为破解充电设施供需矛盾提供市场化范本。

七山集团计划用1至2年时间，在本地市场建立品牌知名度，积累用户与私人充电桩资源，优化平台功能;再通过3至5年拓展至周边城市，形成区域连锁品牌，进而与更多新能源汽车企业、商业机构合作，布局全国市场，力争成为中国新能源汽车服务领军企业。随着现场嘉宾与合作伙伴的高度认可，本次“近泊乐”新品发布会圆满收官，成功开启智慧充电新篇章。

责任编辑：kj005

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