长城汽车作为中国首批“走出去”的车企之一，现已完成从单一产品出口到“研产供销服”全价值链出海的蜕变，堪称中国汽车产业高质量出海的典范。巴西工厂作为长城汽车在拉美市场的关键落子，现已成功竣工投产，不单有助于长城汽车提升本地化服务能力，进一步深耕拉美市场，还将有效促进中巴汽车产业链深度创新融合。

巴西工厂作为长城汽车海外第三大全工艺整车制造中心，承载着辐射拉美市场的核心使命，是串联起欧亚、东南亚与拉美市场的关键枢纽。对于长城汽车而言，这一工厂正式投产，有助于公司缩短交付周期，进一步提高在拉美市场的占有率。对于巴西当地而言，这一工厂有着带动就业、驱动当地汽车产业升级等利好，因此得到巴西相关部门的高度重视。

据悉，在长城汽车巴西工厂竣工仪式当中，巴西总统卢拉、副总统阿尔克明、巴西劳工部部长等政要及长城汽车总裁穆峰、长城国际总裁史青科、长城汽车巴墨大区总裁张庚申等嘉宾共同见证，卢拉总统亲自在长城汽车巴西工厂首台下线车型——哈弗H6 GT车身上签名。

近年来，长城汽车深入贯彻“国际新四化”战略，以产能在地化筑牢根基，以经营本土化融入市场，以品牌跨文化打破壁垒，以供应链安全化抵御风险，实现全品类、全动力、全档次产品矩阵的全球化布局，向全球化引领者迈进。在巴西市场，长城汽车也是如此。长城汽车在尊重当地习俗的基础上，不仅推动中巴文化交流互鉴，更构建起双向的文化对话桥梁，让长城汽车真正成为连接两国人民的纽带。

如今，长城汽车在海外销售渠道超1400家，产品销售范围覆盖170多个国家和地区，累计销量突破200万辆。这一数据印证了长城汽车“生态出海”战略的正确性，也证实了其服务全球客户的强大实力。长城汽车基于巴西工厂这一战略支点，将会继续深耕拉美市场，并且依托拉美市场的辐射效应来进一步优化全球布局。

未来，长城汽车将持续稳固现今出海态势，瞄准更多战略高地，为全球客户打造高质量、高价值的汽车产品。同时，长城汽车的高质量出海实践，不仅加速了其自身的全球化进程，对中国其他自主品牌出海也有着深刻的借鉴意义。

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