在数字经济时代，数据作为新型生产要素，正深刻改变生产方式与社会治理模式。为深入推进“数据要素×”行动计划，展示各领域数据开发利用的先进经验，国家数据局联合中央网信办、工业和信息化部等十余个部门，近日共同发布了第三批“数据要素×”典型案例。

其中，由深圳市捷顺科技实业股份有限公司与常德市天方大数据有限公司联合打造的“基于多源数据融合提升城市停车治理与服务”实践，凭借其在城市治理方面的创新成果，成功入选常德市数据局典型案例。

破解城市停车困局：从“停车难”到“智慧停”

随着全国汽车保有量突破3.5亿辆，停车位缺口达到1.2亿个，城市"停车难"问题日益凸显。在常德市，这一矛盾同样突出，城区停车位缺口达15.58万个。供需失衡、资源分散、信息化不足等问题，使得停车管理面临巨大挑战。

为应对这一局面，捷顺科技以数据要素为核心驱动力，联合本地伙伴共同打造常德智慧停车解决方案，为行业提供了可借鉴的创新路径。

创新建设路径：构建“城市停车一张网”

捷顺科技以构建“城市停车一张网”为总体目标，通过整合、分析与运营多源数据，助力政府实现精细治理、企业提质增效、市民便捷出行，推动常德成为全国地级市中智慧停车的标杆城市。

在实施过程中，该方案秉持“一次规划、分段建设”的策略，坚持数据要素化、平台一体化、运营市场化与治理规范化原则，率先打通数据与标准，进而拓展场景与生态，最终形成“数据+运营”双轮驱动的可持续闭环。

在合作模式上，这一实践实现了从传统买卖到合资运营的转型，构建“政府主导+企业运营+市民参与”的三端联营机制。政府负责制度引导，平台公司统筹资源与数据，头部企业提供技术产品与运营支持，用户通过使用反馈参与共创，形成多方共赢的新格局。

四大创新点：数据驱动停车治理新模式

治理架构创新：三端联营实现协同共治

捷顺首创“政府牵头+平台统筹+企业赋能”的三端联营治理架构，面向政府、企业和车主三大主体，推动从传统管理向现代治理转变，打破主体壁垒，构建协同生态。

服务模式创新：从停车管理到“数据+服务”双轮驱动

该模式实现了从基础停车管理向“数据+服务”双轮驱动的转型，推动停车数据与金融、能源等场景跨界融合。通过历史数据预测车流、动态调价，并结合AI巡检、云托管等SaaS化服务，全面提升运营效率。

数据开发创新：多源整合与资产化运营

通过建立人-车-场统一数据模型，融合4.2万个泊位状态数据、21万+用户行为数据及路外车场数据，并打通政府政务数据，构建“静态交通+动态治理”立体数据集。将数据转化为“车位热力图”“用户画像”等产品，实现资产化运营，精准匹配供需。

流通机制创新：安全可控的跨域共享

建立政企数据协同机制，通过标准化接口联通交警、城管等部门数据，与政府共建“城市停车数据中心”，由天方负责运营，捷顺科技负责采集清洗，政府购买服务。通过API向第三方开放脱敏数据，构建“停车+充电+导航+商业”生态闭环。

应用成效：多方共赢示范价值突出

经过三年实践，该方案取得显著成效：运营收入大幅提升，年均营收超2000万元，形成可持续发展能力；市民找位时间从15分钟缩短至5分钟，违停下降25%，城市拥堵明显缓解。

目前，这一系统已吸引21万用户注册，直接创造200个就业岗位，社会效益显著，为同类城市提供了可复制的建设运营路径。

展望未来：深耕百城万场，服务亿万车主

捷顺科技城市停车业务始终秉持“深耕百城万场、服务亿万车主、激活资产价值”的理念，为政府与停车运营商提供从规划、建设到运营的全生命周期数智服务。目前业务已覆盖全国50多座城市，落地80多个项目，运营泊位140万个，合作期内收入超20亿元。

常德智慧停车的成功实践，充分展现了数据要素在提升城市治理与民生服务方面的巨大潜力。随着“数据要素×”行动持续深入，捷顺科技将继续深化技术模式创新，为更多城市数字化转型提供可借鉴的经验，助力城市治理体系与能力现代化。

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