在4月23日，北京车展前夕举行的AI TECH DAY上，斑马智能正式发布智舱AI协作服务解决方案——AutoClaw。这是行业首个“龙虾上车”实车方案，补齐了智舱AI在办事能力上的重要一环。

“智舱AI的用户价值，最终还是要回到能交流和会办事这两个维度。”斑马智能首席产品官蔡明在现场反复强调。而AutoClaw围绕办事进行了能力的全面提升，不同于以往的AI一次只能执行一个指令，而是像人一样，能够在执行中动态地实时调整任务。

为了更直观地展现这一能力，蔡明在现场举了一个贴近真实生活的例子：如果今晚想约朋友吃饭，人不会像“贯口”一样一口气下完所有指令，而是边确认时间、边订餐厅、边调整安排。Auto Claw要做的，正是把这种不断拆解、持续推进的方式变成AI的能力。

与AutoClaw一起发布的，还有斑马的AutoOmni端模型产品矩阵，二者共同构成了“汽车机器人大脑”的两个核心引擎，分别负责智舱AI的交流和办事能力。

据蔡明解读，AutoOmni具备车辆全场景感知与全时空记忆能力。这意味着车辆能像人一样，主动感知车内外环境并记住用户习惯，从而实现主动服务。例如看到垃圾车自动关窗、识别用户疲惫提供温暖回应等。

蔡明在现场毫不讳言地指出，斑马在端模型上已经遥遥领先，“是行业内唯一一家拥有成熟端模型产品，且有量产上车经验的厂商，领先竞争对手将近一年。”这份自信背后，是斑马几乎拿下了市面上所有端模型项目合作定点，有65%的主流车企选择了元神AI。

凭借端模型市场第一的份额，斑马毫无疑问成为这一领域的绝对领导者。

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