当前，宜涪高铁全线建设如火如荼。宜涪高铁1标项目作为全线起步关键区段，紧扣施工节点目标，深入开展“十比两创”劳动竞赛，以赛保安全、以赛促生产、以赛树形象，高标准、高效率推进工程建设，全力跑出项目建设“加速度”。

建设中的胡家湾特大桥

宜涪高铁1标项目西起宜昌北线路起点，东至宜昌长江公铁大桥北引桥桥尾，正线全长3.378公里，同步建设宜涪至汉宜联络线、既有鸦宜铁路改造及多处房建与配套工程，是宜涪高铁宜昌段关键起步区段，对完善区域铁路网布局具有重要意义。

项目施工区段控制性工程密集、重难点工序集中，施工难度和安全管控压力极大。标段内汇集多座特殊结构桥梁，高难度、高风险施工工序叠加。胡家湾特大桥采用128m钢桁梁施工工艺，通过单侧拼装平台整体拼装、横向顶推就位施工；宜昌东艳路长江公铁大桥（北引桥）、北引桥上行联络线分别采用（72+128+72）m连续梁、（65+112+65）m 连续梁悬臂浇筑工艺，跨越动车存车场，施工精度要求极高。同时，区域门式墩横跨多条运营铁路，上跨沪蓉铁路干线，采用钢盖梁跨越、箱梁异位现浇横移就位施工。整体施工存在跨营业线作业多、施工空间狭小、交叉作业密集、技术工艺复杂等难题，是全线典型的重难点施工标段。

为破解施工瓶颈、加快建设节奏，项目部以“十比两创”劳动竞赛为核心抓手，结合项目多专业并行施工特点，科学排布施工计划，细化年度、季度、月度施工节点，将产值进度、工程质量、安全生产、文明施工、降本增效等考核指标，逐层分解至各分部、班组及个人，实现任务到人、责任到岗、考核到位。同时建立“每日调度、每周评比、月度表彰”的常态化竞赛机制，每日梳理施工堵点、动态优化方案，每周开展对标评比，每月表彰先进典型，评比结果公开公示。项目全方位营造浓厚竞赛氛围，依托班前讲评、光荣榜公示等载体，搭建比拼平台，有效将竞赛热度转化为项目攻坚实效。

项目部坚持党建引领赋能项目建设，依托“星火”党员突击队和“匠心”党员技术攻关小组，将钢桁梁顶推、跨营业线施工、移动模架作业等重难点工序划定为红旗责任区。党员干部扎根施工一线全程跟班值守，主动协调征地拆迁、跨线对接、多方沟通等重难点工作。技术党员和青年骨干聚焦施工核心难题开展技术攻坚，重点攻关24/32m共用移动模架施工技术、胡家湾特大桥跨越繁忙高铁128m大吨位钢桁梁横移顶推施工技术、宜昌东艳路长江公铁大桥（北引桥）连续梁造桥机施工技术，两项科研课题成功获批集团立项，以党建红引领技术创新、提质增效，为复杂工序施工提供坚实技术支撑。

项目部始终把工程质量管控作为核心重点，严格对标“武铁标准”、质量创优规划等规范要求，搭建全流程、全方位质量管控体系。项目恪守“试验先行、样板引路、首件验收、全面推广”施工原则，压实首件工程管理及首件许可制度，聚焦路基、桩基、墩台、梁体等关键施工部位，严控首件施工质量，总结标准化施工工艺与管理经验，通过现场观摩交流、以点带面的方式，全面提升整体施工质量。依托国铁集团铁路工程管理平台、物资管理系统，实现质量验收数据联动、施工问题溯源、原材料全程可查可控，以数字化技术筑牢工程质量防线。

项目部全面排查辨识场站、驻地及施工现场安全风险，实施动态化、全过程管控，依托穿透式网格化管理落地各项安全防控举措。项目制定专项安全教育培训计划，常态化开展三级安全教育、特种作业培训、营业线施工专项教育及班前安全教育，全面提升全员安全素养与实操能力。项目部配备专业既有线施工防护团队，严格执行“四员一长”持证上岗制度，规范施工流程。对大型机械落实专项管控措施与“一人一机防护”机制，严守设备安全作业规范，杜绝设备侵限风险。

项目部深度推进智慧工地建设，将数字化、智能化技术融入施工全流程，全面提升项目管理效能。结合施工实际搭建专属智慧管理模块，通过职业健康体检模块全程记录劳务人员体检信息，精准管控人员从业健康状况。依托劳务实名制模块，实现多部门信息共享，规范安全教育、劳保发放、薪资结算等用工管理工作，实现精细化管控。现场安全监控完成智能化升级，布设高清监控设备，依托AI识别技术自动检测人员防护用品佩戴等违规行为，实时预警、留存存档，实现安全问题可追溯。依托智慧管理平台，自动同步施工进度与资源配置数据，实现动态进度监控、风险预警与科学资源调度，通过大数据优化施工组织，有效保障工期，大幅提升项目整体管理水平。

当前，宜涪高铁1标项目劳动竞赛鏖战正酣。项目部将持续以劳动竞赛为抓手，严守安全质量底线，优化施工组织、细化节点管控、强化资源保障，全力冲刺年度产值目标，高标准、高质量、高效率推进项目建设，奋力掀起全线施工攻坚热潮。

责任编辑：kj005

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